APガレージちゃんねる AP garage CH
再生回数の多い動画(4/5 08:06)
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【話が違う】発電機買ったら状態が説明と全然違っててどうしたらいいのか・・・【やっちまったか】
このぐらいのサイズ感の発電機なら用途がたくさんあるなと思いホンダのEB23という発電機を落札してきましたサイクロコンバーターの一般的な発電機で防音などの機能もないので大変にぎやかな発電機ですですが2.3kVAもある発電機ですので結構色々なものに使えますインバーターではないのでスマホやパソコン液晶テレビなど精密な家電には仕様が適さないのですがそうでない電気製品であれば使用範囲はかな
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【SA39J】エンジンからカラカラ音がすると思ったらジョグの「例の場所」からだった【あるある】
今回はヤマハ・ジョグSA39Jの修理を行いました音は断続的なものでとても小さいので耳を澄ませると「確かに聞こえるな・・・」程度のものですエンジンには動いている箇所や摩擦しているところが沢山あるのでそれぞれを一つずつ確認・点検していく必要がありますなぜなら「故障は一箇所ではない可能性もある」からです結果的には故障は一箇所だけでしたが故障診断の本質は結局急がば回れの一言にすべてが集約
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【20万キロ】ホンダ・アクティトラックのタイミングベルト交換【まだまだ乗れるよ】
バイクの運搬に大活躍しているアクティトラックですが今回2回目のタイミングベルト交換の時期になりました現在25万キロを超えている状態で大丈夫なの?と思いますが前回の交換が13万キロだったので若干の遅刻という所でしょうかだいたい12~13万キロで交換しているので3回目は38万キロ程度で交換することになりそうですタイミングベルト交換のほかに同時交換が推奨されているアイドラー・テンショ
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【駆動系点検整備】アドレスV50の駆動系を交換するだけだったのに大騒ぎになった【CA44A】
先日、駆動系の点検整備の依頼を受けたスズキ・アドレスV50型式はCA44Aで走行距離は4473kmですまあメーターに万の桁がないので実際の距離は良く分かりませんそれもあってユーザーから駆動系周りを総点検して欲しいとご依頼がありました入庫して各部の点検をしているとエンジンをかけずにバイクを押し引きするとリヤタイヤ回りから唸り音が結構出ています経験上この手の音はクラッチ回りのベアリング
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【モーター止まらない】MH23SのワゴンRスティングレーのミラーがずっとうるさい【ギア割れかな】
修理の依頼がありましたワゴンRスティングレー助手席側ドアミラーの電動格納機能が不調です動かないのではなく動きっぱなしになってしまうとの事です運転中ずっとモーターの動作音がしていて煩わしくてたまらんとの事で早速修理・・・というか対策をする事にしました動作しっぱなしのモーターをとりあえずどうにかしたいので分解して細工することにしましたいずれ動作不良部分の修理も行う予定ですので今回
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【畑をやりたいので】様々なサイズの耕うん機を入手しました【始動チェック】
畑を借りたので作物を育てたいなと思っていたところ先日ご縁あって農業機械を入手する機会に恵まれまして置き場に持ってきましたクボタのディーゼル耕うん機クボタのガソリン管理機ホンダのカセットガス耕うん機この3台なのですがどれもそれぞれ特徴があって面白い機械ですね使える状態であることとお聞きしていて譲って頂けたのですが使っていない期間もあったとの事ですから動作チェックをしようと考えとり
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【地震台風】一応手で持てるサイズの2.3kVAのインバーター発電機を防災用に購入して軽整備してみた【可搬型】
台風シーズンになると風雨や洪水などでインフラがダメージを受けることがありますまた、近年では大きな地震が発生する可能性も示唆されており常日頃から防災意識を高めていく必要がありますそんな中、なかなかの出力でインバーター方式の発電機が手に入りました質量は27kgですので何とか手で持てるサイズの発電機でして出力は2.3kVAと比較的大出力な発電機です今回はWAKITAのインバーター発電機H
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【毎年恒例】置き場と周辺の草刈り1回目【ナイロンコード使ってみた】
置き場の中や周辺は春あたりから気候が良くなってくると草がガンガン生えてきてしまいます自然の力に感心するばかりですがそんな呑気な事も言っていられずしっかり管理しないと置き場としての機能も整わなくなります優先順位としては公道に面する畔の部分の草を刈って近所の方や道路を通るクルマなどの見通しを良くしたりごみを捨てられることの無いようにしていきたいと思っていますしっかり草刈りされて人の手
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Vlog#016
現在進行中の作業内容についてご紹介します①個人所有のアドレスV100が一軍登録抹消普段の足代わりに使っていたスズキ・アドレスV100が間もなく10万キロになろうとしています。エンジンのかかりが少し悪いのと駆動系のリファインが必要になったので、これを機に、置き場に転がっていたアドレスV125と入れ替えることにしました。V125もフォークオイルが漏れていたりとか地味な修理は必要でしたが
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