コッペパン

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再生回数の多い動画(5/27 03:41)

  • 【迷列車で行こう】#4 批判噴出!5年間だけ存在したとんでもない新幹線

    【迷列車で行こう】#4 批判噴出!5年間だけ存在したとんでもない新幹線

    #迷列車で行こう #JR東海 #東海道新幹線【迷列車で行こう 再生リスト】   • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【Twitter】https://twitter.com/koppe_233?s=09

  • JR北海道あるある

    JR北海道あるある

    #あるある #JR北海道特急4両ってよく考えたら別に短くないですね()*訂正* 盲導鈴「もうどうりん」→「もうどうれい」です今回は鉄道あるあるの第一弾としてJR北海道あるあるを製作しました。北海道ならではのものを意識しましたが、「JR北海道だけのあるある」ではありませんので、「自分の地元と似ている」なども含めたくさんのコメント・評価お待ちしています!なお続編については定期的なご要望

  • 【迷列車で行こう】#11 走行距離250km!史上最狂のロマンスカー

    【迷列車で行こう】#11 走行距離250km!史上最狂のロマンスカー

    #ロマンスカー #長距離列車 #あさぎり#迷列車で行こう【メンバーシップ始めました!】当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます!秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください!チャンネルアイコン横の「メンバーになる」ボタンから加入できます【迷列車で行こう 再生リスト】   • 【迷列車で

  • 【迷列車で行こう】#75 新幹線開業後も大阪と博多を結んだ脇役特急「まつかぜ」

    【迷列車で行こう】#75 新幹線開業後も大阪と博多を結んだ脇役特急「まつかぜ」

    #迷列車で行こう #国鉄 #山陰本線 #まつかぜ【迷列車で行こう 再生リスト】    • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【メンバーシップ始めました!】当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます!秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください!チャンネルアイコ

  • 【迷列車で行こう】#9 安全対策が生んだ!平成初頭の変顔近郊電車

    【迷列車で行こう】#9 安全対策が生んだ!平成初頭の変顔近郊電車

    #迷列車で行こう #113系サムネイルは某人気漫画系チャンネルのスタイルを真似てみました()*お詫びと訂正・大菅踏切は久住〜滑河間です。【迷列車で行こう 再生リスト】   • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【うp主から】・画像はイメージであり、一部実際の写真ではないもの(他列車の同形式・種別など)があります。【メンバーシップ始めました!】

  • 【迷列車で行こう】#83 設備が酷過ぎて「替えだま」呼ばわり!?新幹線開業前に存在した謎の代走特急を追う!

    【迷列車で行こう】#83 設備が酷過ぎて「替えだま」呼ばわり!?新幹線開業前に存在した謎の代走特急を追う!

    #迷列車で行こう #国鉄 #東海道本線 #こだま #特急【迷列車で行こう 再生リスト】    • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【メンバーシップ始めました!】当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます!秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください!チャンネ

  • 【迷列車で行こう】#8 たった3年で陥落した世界最速列車の新幹線

    【迷列車で行こう】#8 たった3年で陥落した世界最速列車の新幹線

    #迷列車で行こう #JR東日本 #上越新幹線 【迷列車で行こう 再生リスト】   • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【うp主から】・画像はイメージであり、一部実際の写真ではないもの(他列車の同形式・種別など)があります。・JR東日本CM 以下より引用    • 【CM 1990-94】JR東日本 ダイヤ改正/企業CM 30秒×8 15秒×12  

  • 【迷列車で行こう】#50 寝台車つきの普通列車!?伝説の新宮夜行・はやたま号に迫る!

    【迷列車で行こう】#50 寝台車つきの普通列車!?伝説の新宮夜行・はやたま号に迫る!

    #迷列車で行こう #夜行列車 #はやたま #紀勢本線 #新宮【迷列車で行こう 再生リスト】    • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【メンバーシップ始めました!】当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます!秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください!チャ

  • 【迷列車で行こう】#45 走行距離1600キロ!?史上最長の距離を走った伝説の急行•高千穂号に迫る!

    【迷列車で行こう】#45 走行距離1600キロ!?史上最長の距離を走った伝説の急行•高千穂号に迫る!

    #迷列車で行こう #高千穂 #夜行列車 #寝台列車 #国鉄【訂正•補足】・動画中で説明し忘れましたが、1968年10月に高千穂との併結を開始した急行桜島は、1956年以前から存在した、東京•西鹿児島間を博多経由で結ぶ急行です。同列車は1970年10月に桜島に改称され、以後1975年3月に高千穂と同時に廃止されるまでその列車名で運行されたため、この期間について動画中で「霧島」としているのは、全

  • 【迷列車で行こう】#56 史上最長距離の昼行特急!約半世紀走り続けた名門特急「白鳥」の全貌に迫る

    【迷列車で行こう】#56 史上最長距離の昼行特急!約半世紀走り続けた名門特急「白鳥」の全貌に迫る

    #迷列車で行こう #白鳥 #国鉄 #特急 #485系【迷列車で行こう 再生リスト】    • 【迷列車で行こう】#1 悲運の廃止…ムーンライトながら特別編  【メンバーシップ始めました!】当チャンネルではメンバーシップ会員を募集中です。月々90円で独自バッジ、コメントの返信、次回動画予告を確認頂けます!秘蔵動画を大公開するコースなども取り揃えているので、ぜひご加入ください!チャンネルア