再生回数の多い動画(5/21 16:14)

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  【4K60fps車窓】東海道新幹線新型N700S 「のぞみ201号」東京～新大阪(富士山側、速度計付き)

  2020年7月1日より運転開始した東海道新幹線の新型車両N700Sによる車窓動画です。モーター音、高速域の走行音、一部の英語放送などN700Aまでと異なる点が出てきています。また車窓は富士山側で撮影、時期は真冬の1月で撮影したため、富士山のてっぺんに雪が降り積もっており、当日はほとんどの地域が快晴で朝焼けに満ちている車窓を体験でき、途中の米原駅周辺では急に天候が雪になり雪景色を堪能できます。どうぞ

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  【4K60fps車窓】東海道・山陽新幹線N700S「のぞみ15号」　東京～博多[via "kyōto"] ＜速度計付＞

  東海道・山陽新幹線の最新型車両N700Sの東京～博多間の車窓です。どうぞ、4K60fpsでお楽しみください。【注意事項】※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。・速度計はGPS機能を用いたもので、山岳地帯やトンネル内などでは、正しく表示されない場合があります。・速度計表示は東京～品川間、新横浜～小田原駅通過後のトンネル進入、熱海駅通過後のトンネ

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  電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 500系「のぞみ2号」博多～新大阪

  電車でGO!山陽新幹線編EXダイヤ２　ダイヤ：のぞみ2号車両：500系　難易度：★★★☆☆（上級）区間：博多～新大阪　途中停車駅：小倉、新山口、広島、岡山、新神戸　途中対向車両：100系、300系、500系、700系日本で初めて最高速度300km/hを達成した500系。Wii版で新たに登場した500系ダイヤで、途中、従来ののぞみ停車駅に新山口駅が追加された。この頃は福知山脱線事故の影響や

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  電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 下り17 500系ひかり(391号)　新大阪～博多

  ※攻略の参考として見る方は説明を読んでください。電車でGO!新幹線EX　山陽新幹線編ダイヤ：下り18 500系ひかり391号　区間：新大阪～博多途中停車駅：新神戸、姫路、岡山、福山、広島、新山口(小郡)、新下関、小倉備考：2000年～2008年まで、繁忙期における、ひかりレールスターの混雑を緩和するため、500系で代走で走っていた。そのダイヤを再現。注意このダイヤはゲーム内におい

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  【超高画質8K車窓】東海道・山陽新幹線 "のぞみ33号" 新型車両N700S 東京～博多＜速度計付き・2022年版＞

  2022年版の東海道・山陽新幹線「のぞみ」の車窓です。今年の投稿は8kで撮影し、2021年では、朝出発の15号を撮影しましたが、今回は昼過ぎに出て夕方につく33号を撮影。15号と同じ、公式では発表していないものの専らN700S運用化しているダイヤです。天候の差が激しく、新横浜までは曇りですがそこから晴れるものの(撮影日の都合もあるが)京都～新神戸間は雨天に切り替わり、面白みのある景色を堪能できま

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  電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 上り05 700系B編成「のぞみ22号」博多～新大阪(通常音声Ver)

  のぞみ22号は主要停車駅にしか止まらない速達タイプののぞみ。700系のぞみは2019年現在、臨時運用のみで修学旅行期である4月～6月は運転本数が多い。【運転ダイヤ攻略法・特徴など】初めから収録されているダイヤ。定速ポイントで280km/hであるほど、運転時分に余裕はあり、最高速度で駅を通過する機会は少ない。中級ダイヤなので早通・延通になることはそうそうないであろう。【現在との違い】

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  【4K60fps車窓】東海道・山陽新幹線 新型車両N700S「のぞみ34号」　博多～東京＜速度計付＞

  東海道・山陽新幹線の新型車両N700S系の東京行きのぞみ号の車窓です。博多駅から東京駅まで約5時間の長時間車窓をﾉｰｶｯﾄで撮影。これまでN700S系の博多行車窓と新大阪行の車窓を投稿して3度目のN700の車窓となります。4K60fpsでお楽しみください。【注意事項】※お急ぎで作ったため、不備があるかもしれません。宜しければコメントをお願いします。・速度計はGPS機能を用いたもので、山岳

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  電車でGO!新幹線EX 山陽新幹線編 下り15 700系「のぞみ31号」新大阪～博多

  新年あけましておめでとうございます。大変お待たせいたしました、2019年初の「電車でGO!新幹線EX」です。のぞみ31号は2005年の新ダイヤ。下りの700系のぞみが運転できるダイヤです。★４(特級)なので難しくないと思いきや、余裕のあるダイヤであるかつ久しぶりの運転なので、定通ポイントがほとんど取れていない。徳山駅早通を出してしまったため、リベンジして再投稿するか考えています。【運転詳細】

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  【8K超高画質車窓】JR東北・北海道新幹線 最速達E5系"はやぶさ7号" 東京～新函館北斗＜速度計・位置情報付・2022年版＞　Japanese bulit train side view show.

  2022年10月現在のJR東北・北海道新幹線の最速達・最高表定速度の列車「はやぶさ7号」です。2011年の「はやぶさ」デビュー以来、東京駅の出発時間が変わらない列車で朝8時20分に出発。停車駅も大宮、仙台、盛岡、新青森、新函館北斗とかなり縛られているのも特徴で宇都宮～盛岡間は常時最高速度320km/hを出します。どうぞスリルあり、東北新幹線・北海道新幹線のスピード感のある車窓を8Kでお楽しみくだ

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  【4K60fps超高画質前面展望】西日本JRバス「グランドリーム18号」大阪駅～東京駅日本橋口＜新型2階建てバス「アストロメガ」、夜行バス＞

  大阪と東京を約9時間以内でかけていく高速バスの前面展望です。この動画では、西日本JRバスが運営する夜行便「ドリーム号」のうち、新型2階建てバス「アストロメガ」を使用した「グランドリーム18号」の前面展望動画となります。大阪駅を22時に出ると東京駅には翌朝7時前には到着します。(この日は天候良好により通常より40分早く到着。)乗車の際はカーテンで仕切られていますが、開けるとその景色の抜群さは溜まり