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【用途の異なるダブルデッキ】日立エレベーター 虎ノ門ヒルズステーションタワー TOKYO NODE直行
- 動画タイプ
- 一般
- 公開日時
- 2025年9月17日 20:00
- 動画長さ
- 05:34
- 再生回数
- 1086回
- 高評価数
- 10
- コメント数
- -
- エンゲージメント率
- 0.9%
- データ確認日時
- 2025年9月24日 06:51
動画概要
虎ノ門ヒルズステーションタワーのエレベーター
東京メトロ日比谷線、虎ノ門ヒルズ駅直結の便利なロケーションで高さ260mを超える超高層ビルです。
麻布台ヒルズが開業するまでの間は東京都内で最も高い超高層ビルとして、一時的に都内1の高さを誇っていた時期があります。
エレベーターは日立製の超高速仕様ダブルデッキで、上下のカゴで用途が完全に分離されているのも大きな特徴です。
スカイロビーの8階と東京ノードの45階を結ぶもので、上カゴとなっています。
(複数の用途で構成されたダブルデッキは、六本木ヒルズ森タワーにもあり)
下カゴに関してはオフィス用 (最高層バンク) となっており
上下のカゴで停止階数が異なる事から、下カゴの利用状況次第では、ドアを閉じたまま途中階で停止する場面もあります。
下カゴで乗降している旨を知らせるアナウンス (英語もあり) と
液晶インジケーター上でも英語と共に表示されます。
(上カゴは2停止、下カゴは8停止の模様)
内装は赤みのあるグラデーションと奥行きを感じる特殊な天井が大きな特徴で、ダウンライトも兼ねた間接照明が上質なテイストとなっています。
ボタンにはセンサーも設けられており、タッチレスでエレベーターを操作できます。
(但し現在はセンサーが塞がれていて無効化されている模様)
運行速度は毎分480メートルで、ダブルデッキの中では日本最高速だったりします。
高層階到着時と8階到着時で音声案内の世代が異なり
前者では旧世代仕様になっている他、「〇階です」とアナウンスするのも特徴的です。
(英語の音声案内は到着階と下カゴ乗降案内で旧世代仕様と思われる)
----------------------------------------------------
〇 チャプター (各動画開始後すぐ到着) 〇
00:00:車椅子対応 (超広角・下カゴ乗降案内有)
02:56:車椅子非対応 (広角及びインジケーター主体)
----------------------------------------------------
データ
設置年:2023
構造:ロープ式
用途:乗用
モデル:オーダー型乗用エレベーター
定員/積載:24/1600 ×2
設置数:8 (群管理)
停止階 (上カゴ):8,45
車椅子操作盤:1基のみあり
音声案内:あり (日英二ヵ国語)
到着音:チャイム
ボタン確認音:あり
ドア:CO (2枚中央開き)
速度:480m/min
キャンセル:ダブルクリック
防犯カメラ:あり
メンテナンス:日立ビルシステム
----------------------------------------------------
Hitachi traction elevator at
ToranomonHills Station Tower (Tokyo Node)
Minato Ward Tokyo Metropolis.
東京メトロ日比谷線、虎ノ門ヒルズ駅直結の便利なロケーションで高さ260mを超える超高層ビルです。
麻布台ヒルズが開業するまでの間は東京都内で最も高い超高層ビルとして、一時的に都内1の高さを誇っていた時期があります。
エレベーターは日立製の超高速仕様ダブルデッキで、上下のカゴで用途が完全に分離されているのも大きな特徴です。
スカイロビーの8階と東京ノードの45階を結ぶもので、上カゴとなっています。
(複数の用途で構成されたダブルデッキは、六本木ヒルズ森タワーにもあり)
下カゴに関してはオフィス用 (最高層バンク) となっており
上下のカゴで停止階数が異なる事から、下カゴの利用状況次第では、ドアを閉じたまま途中階で停止する場面もあります。
下カゴで乗降している旨を知らせるアナウンス (英語もあり) と
液晶インジケーター上でも英語と共に表示されます。
(上カゴは2停止、下カゴは8停止の模様)
内装は赤みのあるグラデーションと奥行きを感じる特殊な天井が大きな特徴で、ダウンライトも兼ねた間接照明が上質なテイストとなっています。
ボタンにはセンサーも設けられており、タッチレスでエレベーターを操作できます。
(但し現在はセンサーが塞がれていて無効化されている模様)
運行速度は毎分480メートルで、ダブルデッキの中では日本最高速だったりします。
高層階到着時と8階到着時で音声案内の世代が異なり
前者では旧世代仕様になっている他、「〇階です」とアナウンスするのも特徴的です。
(英語の音声案内は到着階と下カゴ乗降案内で旧世代仕様と思われる)
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〇 チャプター (各動画開始後すぐ到着) 〇
00:00:車椅子対応 (超広角・下カゴ乗降案内有)
02:56:車椅子非対応 (広角及びインジケーター主体)
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データ
設置年:2023
構造:ロープ式
用途:乗用
モデル:オーダー型乗用エレベーター
定員/積載:24/1600 ×2
設置数:8 (群管理)
停止階 (上カゴ):8,45
車椅子操作盤:1基のみあり
音声案内:あり (日英二ヵ国語)
到着音:チャイム
ボタン確認音:あり
ドア:CO (2枚中央開き)
速度:480m/min
キャンセル:ダブルクリック
防犯カメラ:あり
メンテナンス:日立ビルシステム
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Hitachi traction elevator at
ToranomonHills Station Tower (Tokyo Node)
Minato Ward Tokyo Metropolis.
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