再生回数の多い動画(6/3 06:27)

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  トランプ大統訪日 護衛艦「かが」に初離着艦の様子 2019年5月28日

  2019年5月28日、トランプ大統領の横須賀訪問に伴う護衛艦「かが」フライトデッキに離着艦する各ヘリコプターと関係者の様子です。早朝から各社TV局も同じ公共敷地内で撮影。本動画は時系列のドキュメント映像ですが、艦上までの距離は遠く強風のため映像ブレが発生しています。なお、公共の公園敷地内からTV局も一緒に撮影しており、警備の手荷物検査等が実施されてます。On May 28, 2019,

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  試験艦「あすか」レールガン砲塔ついにベールを脱ぐ

  試験艦あすかに搭載され、カバーで覆われていたレールガンの砲塔がついに明らかにされた。防衛装備庁が開発中のレールガンの砲塔は全長約6m、口径40mmで質量が約8トンと重圧強固な砲塔であった、なかでも、性能を左右するのが砲身であり、連続射撃の際、弾丸との摩耗によるレールの損傷による初速の低下であったが、砲身レールに新材料を採用した結果、弾丸による損傷は発生せず、初速2000m/s以上で120発の連続

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  浦賀水道 怒りの汽笛3発 イージス艦「こんごう」2019年3月2日

  混みあう浦賀水道に釣り舟多数のなか、母港佐世保の「こんごう」は接近の汽笛3発鳴らし南航。中央航路付近には地元の遊漁船などが太刀魚剣崎サバ狙いで多数出漁中、横須賀母港の艦船は接近音なしで通過。「こんごう」は浦賀2番ブイ通過後 辺りからFCS-2レーダーを駆動させる様子も散見。＊追記：タイトル「怒りの汽笛」は、あくまでも撮影者が現場で感じた怒りであり、護衛艦「こんごう」が怒った行動をした訳で

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  「いずも」浦賀水道で汽笛2発も巡視船が来て航路哨戒 2019年4月4日

  2019年4月4日、浦賀水道3番中央航路付近は、この時期太刀魚の反応が強く遊魚船が集まる。例年もう少し浅瀬の航路外や中ノ瀬で太刀魚が釣れていたが、今年は不漁で航路中央に集まる？そのため大型船からの接近汽笛が頻繁に鳴り響き、護衛艦いずもの接近汽笛は初めて遭遇した。

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  大荒れ東京湾 ぶっ飛ばす米潜水艦と海保の巡視艇

  横須賀基地に寄港していた米潜水艦ハンプトンUSS Hampton（ SSN-767)は2023/4/13に出港。強風吹き荒れる東京湾出口へと南下、浦賀水道航路では海上保安庁の巡視艇が先行し航路警戒も半潜水のハンプトンは強風の影響も少なく12ノットでぶっ飛ばす反面、巡視艇は上下に凹凸、先行12ノットでは厳しく、警戒する航行船舶もいないので何時もより早めの警戒終了でした。注：浦賀水道の航行速度

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  「いずも」空母化へのヒストリー 第一回目改修 (音声説明)

  2021年6月25、第一回目の空母化への改修を終え、横須賀へ戻った「いずも」前回投稿の映像には多くの視聴者さんから質問のコメントを頂きました、そこで音声説明入りの詳細動画を作成しました、映像は未公開90％を使用編集してます。U.S NAVY ビデオの時間0:02～0:28以外は全てAGCハッチ撮影映像です。訂正：5:22～5:25　ブラストを防護する水冷式遮閉版設置→水冷式ではありません

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  新イージス艦「はぐろ」の兵装解説と進水から就役の記録映像

  新イージス艦「はぐろ」の進水から就役まで、約1.8ヶ月を追い続けた記録のなかから（未公開映像90％使用）DDG-120「はぐろ」の兵装や性能の解説を加え総集編を作成。元関係者やその他資料を参考にさせていただき、まとめましたが、艦船の解説は初心であり間違いがあるかもしれません。（NAVY戦闘機が主）ご参考までにご覧いただけたら幸いです。「本動画のナレーションは合成音声でお届けしています。

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  「いずも」空母化へ初回フライトデッキの一部改修を終え横須賀帰還 2021年6月25

  2021年4月の新年度予算でF-35B搭載に向けての一部改修がJMUで始まった「いずも」。今回はフライトデッキのF-35B着陸エリアの耐熱処理や発電機系統の改修と言われていた。第一回目の改修の試験航海を終え本日横須賀に帰還、高い場所からフライトデッキを視認、米海軍の規定に準拠してF-35B発艦の黄色センターラインが引かれ、未確認だがNo.4.～5エリア付近は画像から耐熱処理の様相に見えた。

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  護衛艦かが 錨を上げ！ 横須賀本港H-1EWへ　2017- 4-14

  2017年4月14日、前日の沖止めから錨を上げ本港へ向かう「かが」以前から錨を上げる様子を収めたく、その機会に遭遇しました。「かが」に感謝です。呉にてのご活躍を願っています。

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  新護衛艦「くまの」艦尾の扉開く 習熟訓練2回目の帰還 2022年4月27日

  横須賀の掃海隊群に配備された最新鋭の護衛艦「くまの」も、2回目の習熟訓練から帰還の映像です。「もがみ型」護衛艦は多目的展開が出来る要素を備え、艦尾には扉の開閉機構が完備されている。平時の警戒監視に加え掃海艦艇が従来対応していた対機雷戦の除去や捜索などの横展開も可能となっており、艦尾開口部の機能により掃海任務に必要な機材や複合艇・作業艇、無人水上航走体の搬出入の短縮省力化が図れている。