再生回数の多い動画(3/12 10:11)

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  510クーペレストア #1～#40 ダイジェスト！

  4年間を1分間に凝縮！これからも頑張ります！

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  510クーペ スタッド溶接機でベコベコパネルをシャキッと補修！板金絞り作業！【Datsun510 Coupe Restoration Project #39 】

  残っていたクォーターパネルの下側(サイドシルと重なる部分)の開口部移植補修と、ツギハギで補修したクォーターパネルの歪み修正作業です。クォーターパネルは多くのパネルを組み合わせたことで、指で押してもベコベコするくらい歪んだ箇所がありました。「スタッド溶接機」を使用して熱をを加えた後、エアブローで急速冷却することで鉄板の絞りを行いました。イチくんは慣れた手つきで作業をしていますが、絞りの加減とハンマ

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  510クーペ やはり使えないのか社外フェンダー⁉【Datsun510 Coupe Restoration Project #38 】

  なんとか装着した社外フロントフェンダー(MUSCLE CAR GT製)。至る所の形状が合わず、最終的には「1枚モノでは使えない」という結論に至りました。結局、下側の一部のみ、しかも加工して形状を合わせてなんとか移植といった具合でした。溶接前のサビ止めは、以前使用してみたスポットシーラーをやめて、ジンク系の「溶接その前に」という商品を使用しています。これがなかなか良い具合です。溶接用サビ防止剤

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  510クーペ レストア 進捗報告 #44.3

  オレンジクーペ、車検も取って一段落したいので、白セダン改クーペのレストア再開します！

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  510クーペ レストア近況 ずっとやってる地味作業も紹介【Datsun510 Coupe Restoration Project #41 】

  ひたすら地味なパテ入&サフの下地作業。ボディの大部分にサフも入り、だんだんボディワークの終わりも見えてきました。進捗は定期的にインスタにアップしているので、気になる方はインスタをチェック！  / car_life_ichi_channel  

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  510クーペ ひたすらパテ研ぎ！果たして良いラインが出るのか？【Datsun510 Coupe Restoration Project #40 】

  ほとんどの板金作業が終わったので、全塗装に向けてひたすらパテ研ぎ作業。旧車の鉄板は腐食しやすいので、その日のうちにエスコを塗って錆から保護。ほんとにほんとに地味～な作業ですが、エスコを入れて良いラインが出た後の安心感と達成感がスゴい！この後の作業も似たような地味作業が続くきます。進捗は定期的にインスタにアップしているので、気になる方はインスタをチェック！  / car_life_ichi_

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  510クーペ レストア #44 オレンジ510の公道復帰プロジェクト。SUキャブ+社外エキマニを装着するための純正風？遮熱版製作作業。過去最高に地味な動画かもしれません・・・。

  ■使用音源口笛吹いて、快晴都市、再開の誓い■字幕について海外の方にも視聴頂けるように、最近の動画は字幕を追加しています（サムネイルの左上に「This video has subtitles.」と記載しているものが字幕入りの動画です）。そのため、字幕の表現は、実際にしゃべった内容と異なり、翻訳精度を優先した文章になっている場合があります。字幕は設定でオン/オフができます。字幕で映像が見に

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  510クーペ レストア #42 GW作業 前編

  510クーペのボディ補修は板金を終えて室内の塗装も概ね終了しました。ゴールデンウィークのとある一日。510各部の進捗説明と、頼まれたS30Zの小物を塗装する作業動画です。前編（午前）と後編（午後）を分けて公開。今回前編は午前中の作業です。■使用工具及び材料などロックペイント　088L パナロック■使用音源口笛吹いて、快晴都市、再開の誓い■字幕について海外の方にも視聴頂けるように

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  510クーペ レストア #43.5

  レストア中の510はまだまだ時間が掛かりそうで、時間はないのに、あっちが気になったりこっちが気になったり。12～13年前にレストアがほぼ完了しているものの動かしていなかった1800SSSクーペ（オレンジ）の車検を取るべく保管場所から作業場に移動しました。積載車をお借りした車屋さんでの雑談など日常風景の動画が主な内容になっています。雑談の中でも触れていますが、カローラバンのエンジン製作も計画中

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  510クーペレストア 番外編 810クーペ増車（但しスクラップ）

  ヤフオクで昭和51年式810クーペを発見。旧車の物が増えすぎて断捨離をしないといけないはずなのに、結局ポチってしまったイチくん。休日に積載車で迎えに行きました。フロントの足回りがなくて押しただけでは転がせないので、キャスターを取り付けたパレットを使ってみたり、あの手この手を駆使して積載車から降ろしました。