代理店をニチメンから三井物産に変更し、JAL攻略に本腰を入れたエアバス。しかし結果的にはこの代理店変更は失敗でした。肝心のJALが全然靡かないどころか、もう一つの大手航空会社のANAとはむしろ疎遠になってライバル会社への全取っ替えを喰らう始末。そんな時、新規参入会社のスターフライヤーからの発注をゲットしたことでギリギリクビの皮一枚繋がりましたが、実はこのスターフライヤーという会社、中々厄介な会社でもありました。

そして、JALの破綻に伴うA300-600R全機売却でエアバスは最大のピンチを迎えるのです・・・

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