キツネキタの最新動画(6/5 15:21)

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  勝手に機材が設置されて珍しい列車をライトアップ？！その後に注目を集める列車が入線すると

  訪れたのは複数の路線が乗り入れる大きな駅です。JR線から第3セクターに直通運行が行われるみたいなので様子を見に行きましたが、数ヶ月くらい前に色々と問題が発生、一部のファンが迷惑行為をしています。事件にはならなかったものの、会社側から事案を発

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  約2.6倍の値上げや改造を実施する背景には？！裏で眠る凄い状態の車両も蘇らせて

  今回訪れたのは今までに動きがあれば何度も取り上げてきた鉄道会社の車両基地及び拠点になる駅です。ここで貴重な車両の改造、そして運行を開始。それ以外に値上げなどの動きが出ると明らかになりました。そこで2026年1月くらいに一通り様子を捉えといた

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  この先へ進む事が出来ずにパンク寸前の駅？！運行が再開した忙しい瞬間とは

  JR東日本の事業用では機関車から牽引を目的とした電車に置き換えを完了したものの、2本しか増備されておらず車両不足がずっと続いています。今回は台風が接近して営業列車は運転を見合わせている中での回送が行われている模様、捉えようと経路の駅に向かっ

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  中間車の頭上に重要な機器が無いのはコストカット？！今まであったものが次々に消える新型車両

  JR東日本管内の長野地区には2026年秋頃から新型車両が導入される予定です。線区については中央本線の高尾から塩尻間や篠ノ井線の塩尻から篠ノ井間と信越本線の篠ノ井から長野になっています。既に動きが出始め、色々と取り上げて来ていますが、最初の編

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  追加が向かう先は複数の会社に内定？！噂だけで放置の現状はいつ頃に改善？

  いつもであれば配置される懐かしい国鉄型電気機関車の様子を見て回る巨大な施設に引退した大量の車両が臨時回送されて来るとそのまま放置状態、譲渡されると噂があり、前に取り上げましたが、更に追加されてる現状になっています。一連の動きについて触れた後

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  別の列車が到着したタイミングで動き出すのはサービス？！暗闇で実施された作業の一部始終

  今回訪れたのは複数の路線が乗り入れるターミナル駅です。今までに何度も取り上げている駅になりますが、深夜のホームには多くのカメラを持った方が待機しています。しばらく色々触れながら様子を見ていると新型車両が牽引されて到着、かれこれもう10回目に

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  山岳路線をどのように高速で通過？！導入予定の線区を新型車両が初めて駆け抜けた

  中央本線の高尾から塩尻間や篠ノ井線の塩尻から篠ノ井間及び信越本線の篠ノ井から長野間には2026年秋から新型車両、E131系200番台が導入される予定になっています。牽引ながらも配属先の長野総合車両センターに向けてトップナンバーN1編成やN2

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  不可解な動きを繰り返して改造後に転用？！自走が出来ないと言われる通勤型の現状とは

  今回まず最初に訪れたのは私鉄の駅になります。最寄駅にはなっていないものの、JR東日本の都心部で運用される通勤型電車の車両基地が周辺に位置をしています。1番端にそのまま行きたい場合は距離が近くなる事から利用をしています。動きがあれば定期的に様

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  車内や全体の様子を見てみたら？！無架線地帯から向かった場所は確認しやすい環境だった

  今回訪れた駅には車両基地が隣接、引退などした車両が自走で回送されて来ると陸送に向けた準備が行われる場合もある施設になります。それ以外にたくさんの貴重な車両が保管されています。約1ヶ月くらい前に一部で動きが出て取り上げましたが、しばらくしてま

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  臨海部に向けた旅客化の調査をついに開始？！裏側に残る短い現役線の活用方法とは

  今回訪れた駅から歩いて30分くらいの場所に様々な鉄道関連施設が位置をしています。都心部の裏側のような場所で営業列車の発着が一切無いと言う事から路線図には記載されていない駅もあります。そこに通常では入線する事が無い旅客会社の車両が乗り入れて来