F1LIFE channel

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再生回数の多い動画(5/20 17:03)

  • 【F1LIFE TALKING】PU電動比率40%に引き下げ決定!ホンダに追い風?

    【F1LIFE TALKING】PU電動比率40%に引き下げ決定!ホンダに追い風?

    5月8日、FIAはパワーユニットのレギュレーションを変更し、電動比率を引き下げることで合意したと発表しました。これがホンダにとって追い風になるのでしょうか?『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』公式スト

  • 【F1LIFE TALKING】ホンダは10%もの差?救済措置ADUO変更で発覚?

    【F1LIFE TALKING】ホンダは10%もの差?救済措置ADUO変更で発覚?

    パワーユニットメーカー救済措置のADUOに変更が加えられ、トップから10%以上性能が劣るメーカーにはコストキャップとベンチテストにさらなる優遇措置が与えられることになりました。『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteはこちら▼▼▼▼▼▼『F

  • 【F1LIFE TALKING】最下位キャデラック「アストンマーティンがいて助かった」

    【F1LIFE TALKING】最下位キャデラック「アストンマーティンがいて助かった」

    現状で圧倒的最下位の新規参戦キャデラックですが、大ゴケをかましたアストンマーティンがライバルに!モチベーションをもらっていると前向きに捉えています。『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』公式ストアはこち

  • 【F1LIFE TALKING】新人アントネッリに3連敗、ラッセルはもうオワコン?

    【F1LIFE TALKING】新人アントネッリに3連敗、ラッセルはもうオワコン?

    アンドレア・キミ・アントネッリが最年少3連勝を飾り、3連敗を喫してしまったジョージ・ラッセルは、もうオワコンなのか?『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』公式ストアはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE

  • 【F1LIFE TALKING】フェラーリ4番手転落!? マクラーレン2番手、レッドブル浮上

    【F1LIFE TALKING】フェラーリ4番手転落!? マクラーレン2番手、レッドブル浮上

    マイアミGPで各チームが大型アップデートを投入し、マクラーレンは優勝争いを繰り広げる2番手チームに浮上、レッドブルも改善を果たして予選2位を獲得。あれ?開幕当初2番手だったフェラーリはどこいった?『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteはこちら

  • 【マイアミGP】大荒れレースでアントネッリ逆転3連勝!日曜総括【2026 Rd.4 MIA】

    【マイアミGP】大荒れレースでアントネッリ逆転3連勝!日曜総括【2026 Rd.4 MIA】

    マイアミGP決勝は、ポールポジションのアンドレア・キミ・アントネッリがスタートで出遅れシャルル・ルクレールがレースをリードするものの、ピット戦略でアントネッリがルクレールとランド・ノリスを逆転し優勝。アストンマーティン・ホンダは改善を果たしてキャデラック勢を抑えて15位・17位。2026年第4戦マイアミGP日曜日の模様を『F1LIFE』の米家峰起解説員が解説します。配信予定:2026年

  • 【お知らせ】飲食、始めます。【ガチ】

    【お知らせ】飲食、始めます。【ガチ】

    『F1LIFE』が飲食店をオープンします。MC TAROとよねやんこと米家峰起解説員とデザイナーM氏が相談します。▼▼▼『かつ煮 いし原』のインスタはこちら▼▼▼#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』公式ストアはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』ファンシー支店はこちら▼▼▼▼▼▼メンバーシップ『F1LIFE CLUB』ご入会

  • 【F1LIFE TALKING】アロンソが成功できないのは政治的すぎるから【F1LIFE TALKING】

    【F1LIFE TALKING】アロンソが成功できないのは政治的すぎるから【F1LIFE TALKING】

    フェルナンド・アロンソは政治的に動きすぎたせいで成功できなかった、とフェラーリやメルセデスAMGでテクニカルディレクターやエンジニアリングディレクターを務めたアルド・コスタが『Terruzzi Racconta』のPodcastに出演して語っています。『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイト

  • 【F1LIFE TALKING】ハミルトンはベアマンにシートを譲るべき!とレジェンドドライバー

    【F1LIFE TALKING】ハミルトンはベアマンにシートを譲るべき!とレジェンドドライバー

    あのレジェンドF1ドライバーが、ルイス・ハミルトンはオリバー・ベアマンにシートを譲って世代交代すべきだ、と持論を展開しました。ドイツ『Sky』のポッドキャストでそう語ったのは、ラルフ・シューマッハです。『F1LIFE』のMC TAROとよねやんこと米家峰起解説員が分かりやすくお伝えします。#f1 #f1jp▼▼▼『F1LIFE』本サイトはこちら▼▼▼▼▼▼『F1LIFE』noteは

  • 【KATSの質問箱】中東レースの治安・セキュリティは大変だ!?【F1メカニック】

    【KATSの質問箱】中東レースの治安・セキュリティは大変だ!?【F1メカニック】

    「資金豊富な国が多いがゆえに中東国でのF1開催が多いですが、いくら国を挙げてのF1開催とはいえ、常に戦地のような状況をイメージしてしまう日本人としては、渡航もレースウィークのセキュリティもすごく大変なんじゃないかな?と思ってしまいます。現地では独特のセキュリティ管理などあるのでしょうか? 実際にテストやレースウィークの治安はいかがですか?」(T Yamanakaさんからの質問)ウイリアムズF1