再生回数の多い動画(5/8 21:08)

• 

  突然止まる前に！絶対ケチってはいけない危険部品5選

  車が突然止まる前に…今回は、絶対にケチってはいけない危険部品5選をわかりやすく解説します。ブレーキ、足回り、点火系、電装系、冷却系のどれかが劣化すると、「止まれない」「曲がれない」「走れない」といった深刻な故障につながり、最悪の場合は大事故を引き起こすこともあります。この動画では、・どの整備を後回しにすると危険なのか・突然エンストする前にチェックすべきポイント・車の寿命を縮める

• 

  雪道で立ち往生する人の共通点｜TRCオフの使い方と脱出手順

  雪道で発進できない、交差点から動けない、坂道で下がってしまう…。冬になると、多くのドライバーが同じトラブルに悩まされます。今回の動画では、「雪道で立ち往生する人に共通する原因」と、「TRC（トラクションコントロール）をOFFにすべき本当の場面」、そして 誰でもできる脱出手順（ステップ式） をわかりやすく解説します。🚙本編はこちら・雪道で立ち往生する人の共通点｜TRCオフの使い方と

• 

  スタッドレスの空気圧は高めが正解？プロが教える本当の適正値

  冬のドライブシーズン、ガソリンスタンドやネットの記事で「スタッドレスタイヤの空気圧は高めに入れた方が良い」という話を聞いたことはありませんか？ 「燃費が良くなる」「ふらつきが減る」といったメリットがある一方で、実は「ある条件下」ではブレーキ性能が落ち、事故のリスクが高まることをご存知でしょうか。この動画では、自動車工学の視点から「スタッドレスタイヤの空気圧設定」に関する疑問を徹底検証。 ドライ

• 

  放置すると損！ガソリンキャップ劣化が招く燃費悪化と警告灯の正体

  車の「燃費悪化」や「チェックランプ点灯」、さらには「加速のもたつき」まで、実はガソリンキャップが原因になることをご存じですか？今回の動画では、ガソリンキャップを放置すると起きる3つのトラブルと、今日からできる簡単チェック方法を、専門的な視点でわかりやすく解説します。ガソリンキャップは小さな部品ですが、EVAP（蒸発ガスシステム）や燃料供給の安定に深く関わる、車の調子を左右するキ

• 

  ディーゼル必須！取扱説明書にない“3ヶ月燃料ケア”の正しい方法

  ディーゼル車の性能や寿命を大きく左右する「3ヶ月ごとの燃料ケア」。実はこのメンテナンス、取扱説明書には一切書かれていない“隠れ必須項目” です。🚙本編はこちら・ディーゼル必須！取扱説明書にない“3ヶ月燃料ケア”の正しい方法　   • ディーゼル必須！取扱説明書にない“3ヶ月燃料ケア”の正しい方法  🚙使用ツール「VOICEVOX：青山龍星」画像：「いらすとや」🔖 ハッシュタグ

• 

  冬に絶対やってはいけない運転・メンテ5選

  冬の道路は、雪や氷、低温によるトラブルが増え、ふだんと同じ運転では思わぬ事故につながることがあります。今回の動画では、**「冬に絶対やってはいけない運転・メンテ5選」**として、ガラス解氷のNG行為、ワイパー凍結、雪下ろし不足、スタッドレスの過信、TCSやブレーキ操作の誤りなど、見落とされがちな危険ポイントをまとめて解説します。🚙本編はこちら・冬に絶対やってはいけない運転・メンテ5選　 

• 

  ディーゼル車のオイル交換後に絶対NGな行動5選【寿命が縮む】

  ディーゼル車のオイル交換は、とても大切なメンテナンスです。しかし、交換直後のたった1回の行動で、ターボやエンジン内部に大きな負担がかかり、寿命を縮めてしまうことがあります。🚙本編はこちら・ディーゼル車のオイル交換後に絶対NGな行動5選【寿命が縮む】　   • ディーゼル車のオイル交換後に絶対NGな行動5選【寿命が縮む】  🚙使用ツール「VOICEVOX：青山龍星」画像：「いらすと

• 

  その操作、故障の元？電動パワステの寿命を確実に縮める３つのNG行為

  「今の車は頑丈だから大丈夫」と思っていませんか？ 実は、現代の車に必須の電動パワーステアリング（EPS）には、やってはいけない「NG操作」が存在します。この動画では、据え切りやハンドルロックなど、無意識にやりがちな操作がなぜ車によくないのか、その仕組みとリスクを徹底解説します。 最新の車は優秀なので即座に故障はしませんが、知らずに続けているとモーターや制御系に熱ダメージを与え、愛車の寿命を縮め

• 

  「20万km乗るための18か条」完結編！視聴者のリアルな声で完成した“裏”マニュアルが凄すぎた…

  「車の寿命は10万km」だと思っていませんか？実は、20万kmはただの通過点かもしれません。 今回は、前回の動画に寄せられた200件以上の視聴者コメントから導き出した、教科書には載っていない「車を長持ちさせるリアルな裏ワザ」を完全解説します！🚙本編はこちら・「20万km乗るための18か条」完結編！視聴者のリアルな声で完成した“裏”マニュアルが凄すぎた…　   • 20万km超え続出！視聴者

• 

  ディーゼル車の寿命が縮む！DPF詰まりと電圧不足の意外な関係性

  「DPFがすぐ詰まる」「燃費が悪くなった」「アイドリングストップしない」 その不調、実はエンジンの故障ではなくバッテリーの電圧不足が原因かもしれません。多くのディーゼルオーナーが見落としている『電力と排ガス制御』の意外な関係を徹底解説します。 特に、マツダ（SKYACTIV-D）や輸入車にお乗りの方が、バッテリー交換時にやりがちな「ある重大なミス」についても警告します。 愛車の寿命を縮めないた