ちゃんねる疾風【第二次大戦兵器解説】の最新動画(6/3 13:46)

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  【なぜドイツ軍は補給が続かなかったのか】レール幅89mmの差が決めた独ソ戦

  1941年6月、350万のドイツ軍がソ連に侵攻。しかし補給線は最初から破綻していました。ソ連の広軌1,524mm vs ドイツの標準軌1,435mm。わずか89mmの差が、史上最大の軍事作戦を頓挫させた？【参考文献・出典】*

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  【ロールスロイス・マーリン完全解説 】 ヘンリー・ロイスの遺言からRB.211への系譜

  排気量27L、第二次大戦の連合軍を支えた液冷V12、ロールスロイス・マーリン。1932年、ヘンリー・ロイスの最後の決断PV-12計画から、ランプヘッド事件、蒸発冷却の失敗、ベアトリス・シリングのオリフィス、スタンレー・フッカーの過

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  【スピットファイアを遺して逝った男】 - R.J.ミッチェル後編

  ミリタリー天才列伝・R.J.ミッチェル(後編)シュナイダー・トロフィーで英国を3連覇に導き、世界速度記録407.5mphを打ち立てたミッチェル。しかし、英空軍F.7/30仕様への応札機Type 224は無残な失敗作となり、それ

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  【スピットファイアの設計者R.J.ミッチェル・前編】シュナイダー・トロフィー水上機レースで英国を3連覇に導いた男

  ミリタリー天才列伝、今回はスピットファイア戦闘機の設計者として知られる英国人航空機設計者、レジナルド・ジョセフ・ミッチェル（1895-1937）です。24歳でスーパーマリン社のチーフデザイナーに抜擢されたミッチェルは、1920

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  【連合軍パイロット50万人が訓練に使った 】アメリカのフライトシミュレーター、リンクトレーナーが変えた空の戦い

  なぜ太平洋戦争後半、日本軍パイロットの技量は急激に低下したのか？開戦時700時間の飛行経験を持っていた日本海軍パイロットは、1944年末にはわずか40時間で実戦投入されていた。一方アメリカは、1929年に発明された、世界初のフ

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  【防漏セルフシーリングタンク】 その仕組み・材質と構造とは？

  第二次大戦の航空機を語る上で欠かせない「セルフシーリング燃料タンク（防弾タンク）」。被弾しても穴が自動的に塞がるこの技術は、1917年の特許出願に始まり、WW2で実用化されました。今回は、ゴムの材質・層構造・膨潤メカニズムから、

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  【野戦医療の革命】WW2野戦医療技術の圧倒的格差【ペニシリン・輸血・サルファ剤】

  第一次大戦では、負傷兵の感染症死亡率は12〜18%。細菌性肺炎だけで約50,000人の米兵が命を落としました。しかし第二次大戦では、ペニシリンの大量生産により感染症死亡率は1%未満にまで激減。米国のペニシリン生産量は1943年の

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  【M4シャーマンの星型エンジン】しかも5種類ものエンジンを使ったのはなぜなのか？

  M4シャーマンの心臓は航空機エンジンだった。コンチネンタルR-975、空冷星型9気筒400馬力、53,000基以上を量産。しかしそれだけでは足りず、GM製ツインディーゼル、30気筒マルチバンク、18リットルDOHC V8と計4種類の

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  【UボートTypeXXI】 水中高速艦の革命的設計と致命的な欠陥とは

  1944年、ドイツ海軍は革命的な潜水艦を完成させました。それがType XXI型Uボート - 通称「電動潜水艦（Elektroboot）」。 水中速度が水上速度を上回った画期的な潜水艦。流線型船体、大容量バッテリー、油圧魚雷装填装置

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  【誘導システムから見た】V1飛行爆弾とV2弾道ミサイル

  1944年、ドイツは2つの革命的兵器を実戦投入しました。V1飛行爆弾とV2弾道ミサイル。 V1は完全機械式、シンプルで安価。V2は世界初の慣性航法、複雑で高価。 コストは20倍の差、精度は1.5-3倍の差。これらの兵器はどのよ