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  【バス旅】川崎から吉祥寺まで、ローカル路線バス乗継、週１便の免許維持路線に乗車

  川崎駅から吉祥寺駅までの路線バス乗継旅です。横浜市は大都市ですが、緑の田園風景が残る場所も残ります。今回は以前にご紹介したルートとは別のルートをご紹介します。今回のバス旅はバスの待ち時間も比較的少なく、待ち時間を潰すスポットも多いので、初心者のかたにも快適に楽しんでいただけるルートだと思います。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならない

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  【バス旅】「るーぷる仙台」観光循環路線バス、瑞鳳殿、青葉城、大崎八幡宮

  東北バス旅の第3章は、仙台観光シティーループバス「るーぷる仙台」に乗車して、仙台市街の観光スポットやグルメ等をご紹介します。「るーぷる仙台」の一日乗車券を利用すれば、仙台の街をお得に観光できます。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえないバス旅の面白さがあることが、わかりました。【時間の目安】 00:

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  【バス旅】恵比寿から川越まで、ローカル路線バス乗継旅

  山手線恵比寿から川越までの路線バス乗継旅です。埼玉県は首都圏ですが、緑の田園風景が残る場所も残ります。今回は以前にご紹介したルートとは別のルートをご紹介します。今回のバス旅は、待ち時間を潰すスポットも多いので、初心者のかたにも快適に楽しんでいただけるルートだと思います。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わ

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  【バス旅】伊豆半島縦断・横断、路線バス旅、東海バス「フリーきっぷ」

  東海バスの「フリーきっぷ」を利用した、伊豆半島縦断・横断の路線バス乗継旅です。伊豆半島は海あり山あり温泉ありの、観光資源が凝縮されたスポットです。特に中伊豆・西伊豆は鉄道が走っていないエリアも多く、長距離を走る路線バスが多いのも特徴です。東海バスの「フリーきっぷ」は時々、割引で販売されるので、こまめにチェックをすることをおススメします。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時

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  【バス旅】第1章 酒田から大船渡まで、東北横断、路線バス乗継旅、山形、宮城、岩手

  山形県の酒田から岩手県の大船渡までの東北地方を横断する路線バス乗継旅です。最上川の雄大な絶景や鳴子温泉などもご紹介します。陸羽西線は2026年1月6日より鉄道運行が再開されることが、JR東日本より発表されました。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえないバス旅の面白さがあることが、わかりました。【時間

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  【バス旅】船橋駅から千葉駅まで、ローカル路線バス乗継

  船橋駅から千葉駅までの路線バス乗継旅です。今回は以前にご紹介したルートとは別のルートをご紹介します。千葉は宅地化が進んでいる中でも、緑の田園風景が残る場所があります。今回のバス旅はバスの待ち時間も比較的少なく、待ち時間を潰すスポットも多いので、初心者のかたにも快適に楽しんでいただけるルートだと思います。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りに

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  【バス旅】鎌倉駅から東京駅まで、横浜・岡村・伊勢佐木町、ローカル路線バス乗継旅

  神奈川県の鎌倉から東京駅までの路線バス乗継旅です。鎌倉から横浜を目指すルートはいくつかありますが、今回は「ゆず」の聖地「岡村」を通るルートをご紹介します。今回のバス旅は、待ち時間を潰すスポットも多いので、初心者のかたにも快適に楽しんでいただけるルートだと思います。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえない

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  【バス旅】第2章 酒田から大船渡まで、東北横断、路線バス乗継旅、三陸鉄道！？

  山形県の酒田から岩手県の大船渡までの東北地方を横断する路線バス乗継旅の第二章です。三陸鉄道にも全線乗車しました。2025年の三陸の町並みをお楽しみください。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえないバス旅の面白さがあることが、わかりました。【時間の目安】 00:00 岩手県交通 06:17 気仙沼

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  【バス旅】上野から大宮まで、路線バス乗継旅、上野動物園、パンダ、お別れ!?

  上野から大宮までのバス旅と、パンダの動画です。バス旅は過去の動画とは違う、国際興業バスと西武バスを利用しないルートで乗継ました。路線バス乗継旅の前に、上野動物園で2026年1月末で中国にいってしまうジャイアントパンダの動画もご紹介します。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえないバス旅の面白さがあります。

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  【バス旅】横浜ベイサイドブルー、連節バスで横浜観光、みなとみらい、山下公園、中華街、赤レンガ倉庫

  横浜の観光名所を短時間で周遊できる、連節バスの横浜ベイサイドブルーをご紹介します。横浜ベイサイドブルーは、横浜市営バスと同様、1回の乗車につき220円の均一運賃で、また横浜市営交通の一日乗車券が利用できます（2026年2月）。電車と違いバスは、信号待ちや渋滞などが常なので、なかなか時刻表通りには来ません。計画通りにならないところに、電車の旅では味わえないバス旅の面白さがあります。【出