hack car channel(e-power)

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再生回数の多い動画(4/29 22:30)

  • エクストレイルVSフォレスターってどっちが速い?#shorts #元電機エンジニアたか #フォレスター #エクストレイル

    エクストレイルVSフォレスターってどっちが速い?#shorts #元電機エンジニアたか #フォレスター #エクストレイル

    e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー!購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます日産車に限らず自分に合ったメーター車を選びましょう!(元電機エンジニアなのでモーター制御、バッテリー制御系はお任せください)【チャプター】【他の方の〇〇の動画】● URL● URL「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を

  • セレナVSステップワゴンどっちを買う? #shorts  #セレナ #ステップワゴン#

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  • e-powerプロがZR-Vに乗ったら..e-POWERとはここが大きく違うってことを知ってほしい

    e-powerプロがZR-Vに乗ったら..e-POWERとはここが大きく違うってことを知ってほしい

    主要諸元全長×全幅×全高: 4,570mm × 1,840mm × 1,620mmホイールベース: 2,655mm室内長×室内幅×室内高: 1,930mm × 1,530mm × 1,195mm車両重量: 1,580kgエンジン: LFC型(水冷直列4気筒DOHC)最高出力: 141ps(104kW)/6,000rpm最大トルク: 18.6kgf・m(182N・m)/4,500rpm

  • エクストレイル意外と知らない機能走行編 #エクストレイル #元電機エンジニアたか #SUV #epower

    エクストレイル意外と知らない機能走行編 #エクストレイル #元電機エンジニアたか #SUV #epower

    エクストレイル G e-4ORCE 寸法: 全長:4660mm 全幅:1840mm 全高:1720mm ホイールベース:2705mm。 重量: 車両重量:1840kg、車両総重量:2115kg。 性能: 最小回転半径:5.4m、燃料消費率(WLTCモード):18.4km/L、駆動方式:4WD。エンジン・モーターエンジン主要諸元(発電用): 型式:KR15DDT 種類:DOH

  • e POWERプロがセレナe 4ORCEに乗ったら・・やべぇ加速力だぜミニバンなのに・・

    e POWERプロがセレナe 4ORCEに乗ったら・・やべぇ加速力だぜミニバンなのに・・

    今回は〇〇【チャプター】【他の方の〇〇の動画】● URL● URL「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」車でyoutube見るならこれ!◆〇〇の良い所悪い所をコメント頂けると私が喜びます◆●サブチャンネルはこちらから↓ →   / @m-dengi-taka-sub   他のSNSを見てください!・twitter→ 

  • 日産新型エルグランド賛否両論!?なめんな#shorts

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    e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー!購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます日産車に限らず自分に合ったメーター車を選びましょう!(元電機エンジニアなのでモーター制御、バッテリー制御系はお任せください)「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」 ●サブチャンネルはこちらから↓ →

  • セレナVSヴォクシーの比較動画(燃費、加速力など7項目比較)いいミニバンはどっち?

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    e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー!購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」  他のSNSを見てください!・twitter→  / hackcarchannel  ・facebook→  / hackcarchannel  ・ins

  • 日産新型エルグランド楽しみすぎる!逆にアルファード君ごめんなぁ #shorts

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    e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー!購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます日産車に限らず自分に合ったメーター車を選びましょう!(元電機エンジニアなのでモーター制御、バッテリー制御系はお任せください)「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を掲載しています。」 ●サブチャンネルはこちらから↓ →

  • オーラメーター編ここだけは触るなよ?絶対にだ #shorts #元電機エンジニアたか #オーラ

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    e-powerプロ(自称)が日産のe-powerを基準に車のレビュー!購入検討者の視点でいい所、微妙な所しっかりとお伝えしていきます日産車に限らず自分に合ったメーター車を選びましょう!(元電機エンジニアなのでモーター制御、バッテリー制御系はお任せください)【チャプター】【他の方の〇〇の動画】● URL● URL「このサイトはアフィリエイト広告(Amazonアソシエイト含む)を

  • 新型クロスビーの悪いコメント多いって

    新型クロスビーの悪いコメント多いって

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