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  ANA長距離国際線 12時間フライト環境音 NH212 LHR-HND B777-300ER JA784A Seat:20C ビジネスクラス#飛行機に乗っている気分になれる動画【最高音質】

  皆様 ご視聴ありがとうございます！ANA NH212便 ロンドンヒースロー発 東京 羽田行きの機内環境音です。今回はこのチャンネルでFRA、MUC、PEK、BKKに続く5作目の国際線の機内環境音になります。現在ヨーロッパから日本に帰国する便は ロシアの上を避けなくてはいけない都合上、東欧からトルコ、カザフスタン、中国などを通過するいわゆる南回り、中央アジアルートをとっています。上空を通過し

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  GE90の全開パワー炸裂！MTOW(最大離陸重量)級 B777-300ER ロンドン離陸【最高音質】NH212 LHR-HND JA784A

  ANAのNH212便 ロンドンー羽田便 B777-300ERのロンドンヒースロー空港の離陸の様子です！以前 羽田北京線のB777-300ERを収録しましたが、その際は3時間級の路線ということもあり、全開の離陸を見ることはできませんでした。今回は13時間15分のフライトの離陸ということで、B777-300ERが搭載するGE90エンジンの全開離陸を見ることができましたのでお届けします。世界最強のパ

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  最新B787 のチャイム音が変わった。。ANA B787-10 JA990A 2025年下期導入機材

  ボーイング787の機内チャイム音が変わっていることに気づきましたので投稿します。収録機体はJA984AとJA990Aです。JA984Aは2024年に導入された機体で、JA990Aは2025年10月に導入された最新の機体です。今回変わったのは後者の最新の機材です。どのような音に変わったのかチェックしてもらえればと思います

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  深いフラップ角 30°！ 13時間重量級フライトの迫力ランディング！ロンドンー羽田 NH212 B777-300ER 77W

  先日より公開しているロンドン発羽田行きフライトの動画より、今回は着陸シーンです。約13時間の長距離フライトを終えた B777-300ER（77W） が羽田空港へアプローチします。出発時に比べると燃料は消費していますが、それでも長距離国際線を飛んできた機体はまだまだ重量級。大型機ならではの安定感のあるアプローチと迫力あるランディングを見ることができます。今回注目してほしいポイントの一つがフ

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  機内待機で降機できない状況説明機長アナウンス

  2025年9月11日、東京では前代未聞の集中豪雨が発生しました。14時〜16時頃に1度目の雷雨が、21時〜24時頃にかけて2度目の雷雨が襲い、いずれも大規模なゲリラ豪雨となりました。1度目の雷雨では大田区の立会川が氾濫するなど被害が発生。そして2度目は同等クラスの雷雨が羽田空港周辺で活発に発生し続け、夜のラッシュ時間帯を直撃しました。予報では予測されていなかった異常な状況で、約3時間にわた

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  羽田雷雨でセントレアにダイバート決定時 CPさんの丁寧なアナウンス

  2025年9月11日、東京では前代未聞の集中豪雨が発生しました。14時〜16時頃に1度目の雷雨が、21時〜24時頃にかけて2度目の雷雨が襲い、いずれも大規模なゲリラ豪雨となりました。1度目の雷雨では大田区の立会川が氾濫するなど被害が発生。そして2度目は同等クラスの雷雨が羽田空港周辺で活発に発生し続け、夜のラッシュ時間帯を直撃しました。予報では予測されていなかった異常な状況で、約3時間にわた

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  エンジンの吸気が見える！ インレットボルテックス

  インレットボルテックスという現象を見ることができましたのでご共有しますB737はエンジン位置が低いため、このインレットボルテックスが見えやすい機材のようです。

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  機内待機が続く中でセカンドベストを尽くしてくださるCAさんアナウンス

  2025年9月11日、東京では前代未聞の集中豪雨が発生しました。14時〜16時頃に1度目の雷雨が、21時〜24時頃にかけて2度目の雷雨が襲い、いずれも大規模なゲリラ豪雨となりました。1度目の雷雨では大田区の立会川が氾濫するなど被害が発生。そして2度目は同等クラスの雷雨が羽田空港周辺で活発に発生し続け、夜のラッシュ時間帯を直撃しました。予報では予測されていなかった異常な状況で、約3時間にわた

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  RR Trent1000-D2の咆哮 中距離国際線用ANAB787-9 JA898A

  ANAの中距離国際線用B787-9に搭載されている、RR Trent1000-D2のエンジンの咆哮です。ANAの国際線用B787-9はコンフィグによって、246席と215席と、席数が異なりますが実はエンジンも異なっています。今回は中距離線用の246席B787-9に搭載されているエンジンになります。長距離用には劣りますが、国内専用のRR Trent1000-Hよりは力強い音を轟かせます。興味

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  77W専用 着陸体制時の自動放送 ANA B777-300ER JA784A

  ANAのB777-300ER（77W）に搭載されている、着陸体制時の自動アナウンスを収録しました。今回の機体は JA784A。77W専用とも言える独特の放送内容とタイミングが印象的です。降下開始から着陸準備にかけて流れるこのアナウンスは、国際線仕様のB777-300ERならではの雰囲気を感じられるポイントのひとつ。普段何気なく聞いている機内放送も、改めてじっくり聞くと細かな違いや特徴が見え