再生回数の多い動画(5/22 00:15)

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  【#2】Top Speed 329km/h ！！Ferrari F8 Tributo vs Porsche 911 Turbo S vs Ninja H2【最高速対決編】

  【前回】【# 1】過給機付きスーパーマシン対決！0-400m対決編【Ninja H2・ポルシェ911TurboS・フェラーリF8Tributo】   • 【# 1】過給機付きスーパーマシン対決！0-400m対決編【Ninja H2・ポルシ...  カワサキH2に採用されるスーパーチャージャーや四輪の業界だと一般的なターボチャージャーなどの「過給機」。少ない排気量で、より高いエンジンパワー

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  【Vol.11】100馬力仕様 ZX-25R TURBO JARI最高速テスト　ついに目標到達!!

  オートポリスでの実走テストではエンジンブローという結末を迎えたものの、まだ加速の余力を残しながらもストレートで238km/hを叩き出し、ターボのポテンシャルの高さが垣間見えた。テストから約１週間、エンジンを修復し若干の仕様を変更しながらも『日本自動車研究所 城里テストセンター』に訪れた我々TRICKSTAR。ブースト圧を高くかければ約100馬力を発生させられるこのZX-25R TURBOで、目

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  【1人6時間耐久比較】エリミネーターVSレブル！燃費＆疲労度比較で見えるアメリカンの違い！

  ⚠排気量が違いますが、同じ免許区分で比較を行う為にこちらの２台で比較しています。アメリカンバイク市場で人気を高めているKawasaki ELIMINATORとHONDA Rebel2502台の車輛で燃費と疲労度を比べるとどうなるのか？実際に6時間乗り比べて見えてきたその違いとは？！▼各種製品ページはコチラ▼ELIMINATOR適合 政府認証スリップオンマフラーRebel250適合

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  世界最速のNinja ZX-25R 200Kmへの挑戦 vol.1 / ZX-25R Top speed 202km/h

  富士スピードウェイにて開催されたMAXZONE miniへ200km/hの壁をぶち破るべく参加しました。チャレンジ当日は小雨の降る厳しいコンディションそんな中、ドライタイヤで最高速アタックを行ったのであった．．．Ninja ZX-25R TRICKSTAR仕様エンジン：スタンダードマフラー：TRICKSTAR レーシングフルエキゾーストマフラーIKAZUCHIECU：ラピッドバイ

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  【ZX-4R】TOPSPEED 249km/h 最高速チャレンジ！

  【ZX-4RR】TOPSPEED ATTACK！｜249km/h [80ps]TRICKSTARといえば「最高速チャレンジ」！という事で、7/15発売したばかりのZX-4RRで最高速アタックをしてきました！ZX-25Rを知り尽くした山本剛大選手(アジア選手権AP250初代チャンピオン、ZX-25RTURBO projectライダー)と鶴田竜二選手(400㏄全日本チャンピオン)によるZX-

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  Ninja ZX-4R サウンドが大型バイク並み！ #shorts #zx4r #zx4rr #kawasaki #bike #trickstar

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  【プロライダーが選ぶのはどれだ？！】CBR250RR・Ninja250・YZF-R25徹底比較！～サーキット編～【2気筒250cc】

  本日は！2気筒250cc3台比較としまして、HONDA CBR250RR/Kawasaki Ninja250/YAMAHA YZF-R25をサーキットで徹底インプレ！！！！今回は、プロライダーにインプレしてもらうということで、率直な意見を頂きました！プロは何を選ぶのか…乞うご期待！（オンボード映像あり）⇩以前の動画はこちら～街乗り・ワインディング編～   • 【2気筒250cc】CBR25

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  【250cc SS対決！】ZX-25R vs CBR250RR サーキットで速いのはどっち！？

  250ccバイクの購入を検討する際によく候補として上がる大人気車種、『Kawasaki Ninja ZX-25R』と『HONDA CBR250RR』の比較をスパ西浦モーターパークにて行ってきました！よく比較をされるこちらの2台、低中高回転域をフルに試したサーキットならではのインプレ比較となっています！今回走行ライダーとしてお越しいただいたのはアジアロードレース選手権 AP250

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  【Kawasaki 400cc対決】ZX-4RとNinja400を乗り比べ対決！似て非なるバイクにハマりすぎた！！

  Kawasaki #bike#バイクKawasakiを代表する不動の人気『Ninjaシリーズ』Ninja ZX-4RとNinja400の400cc、2気筒＆4気筒対決！！よく似たバイクかと思いきや乗り比べると全くの別物、その違いに大興奮するばかりですNinja400のスタンダードマフラー＆政府認証フルエキゾーストマフラー IKAZUCHIの比較インプレも走らせてもらいました！動

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  【400ccで300km/hへ】ZX-4R TURBOで２度目の最高速チャレンジ！ Vol.7

  前回のチャレンジはブローという結果で終わり、耐久性が課題となっていたZX-4R TURBO。高出力まで回せるように、電気系をZX-4Rから別の物へ全て変更。ツインインジェクター仕様になり、試乗テストでは耐久性・パワーは申し分ない結果に。大幅改造したZX-4R TURBOで２度目の最高速チャレンジに挑む。ZX-4R TURBOプロジェクト動画はこちら⇩【ZX-4R TURBO Vol