エンジン太郎の最新動画(5/24 12:09)

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  久しぶりにアルミの砂型鋳造に戻ってきました。

  砂型は消失型と違って原型が残っていつでも追加で作れるのが魅力ですね。今回使ったAIはこちら２次元の絵を描いたAI→ChatGPT猿のレリーフを作ったAI→Hitem3Dhttps://w

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  ㉗ツインカム16バルブ4気筒（カムトンネルの仕上げ）

  相変わらずシリンダーヘッドの仕上げを続けています。今回はカムトンネルの仕上げを進めて行きます。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムhttps://www.instagram.com/engine

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  ㉖ツインカム16バルブ4気筒（カム固定パーツ仕上げ！）

  カムを固定する部品の仕上げを進めています。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムFC2ブログ（休眠中！）https

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  ㉕ツインカム16バルブ4気筒（バルブガイドとバルブシートの製作）

  最初のシリンダーヘッドの制作失敗から約１年やっとここまで戻ってきました。設計変更・鋳造のやり直しなど長かった・・・。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムhttps://www.instagram.

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  ㉔125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（ヘッドカバーの仕上げ）

  寄り道はしてますが何とかヘッドカバーに進んできました。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムFC2ブログ（休眠中！）

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  Vツインカブ終了のお知らせ　#Shorts

  動画外で修理を進めていたVツインカブですが、これ以上の修理は難しいので、ここで終了とします。

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  自作DOHCヘッドのその後（メンテナンスと調整②完結）

  これでDOHCヘッドは一段落です。取り敢えずやりたい事は出来たのでOKです。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラム

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  ㉓125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（シリンダーヘッド鋳造後の仕上げ②）

  シリンダーヘッドが終わらない・・・。完成までまだ時間が掛かりますがよろしくお願いします。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムhttps://www.instagram.com/engine.tar

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  自作DOHCヘッドのその後（メンテナンスと調整①）

  今回は自作ヘッドの状態確認と調整の動画です。今年の動画投稿はこれで最後になります。一年間お付き合いいただき、ありがとうございました。来年ものんびりペースですが、引き続きアップしていきますので、よろしくお願いします。それでは皆さま、良

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  ㉒125cc４気筒16バルブのエンジンの製作（シリンダーヘッド鋳造後の仕上げ①）

  久しぶりに切削加工に戻ってきました、鋳造が進まず随分足踏みしましたが帰ってこれた。ツイッター  / d9cecnegpwbbw9w  インスタグラムhttps://www.instagram.com/engine.taro...