forest485kuha

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再生回数の多い動画(6/1 05:36)

  • 最強に最恐なジェットコースター  ええじゃないか in富士急ハイランド

    最強に最恐なジェットコースター ええじゃないか in富士急ハイランド

    #ジェットコースター #富士急ハイランド #絶叫マシン #ええじゃないか背景で流れてるのは並び列で流れるBGMです

  • 2パンタ上げた485系の本気! 特急雷鳥が湖西線を爆走 警笛付き

    2パンタ上げた485系の本気! 特急雷鳥が湖西線を爆走 警笛付き

    #485系 #forest485kuha #国鉄型車両 #雷鳥パノラマが多いですが、一部は非パノラマです。警笛は1分27秒でなります。9分16秒頃に動画が途切れてしまっています。ごめんなさい。

  • 車掌の言葉に乗客拍手! ラストラン北越のさよなら放送&金沢駅式典

    車掌の言葉に乗客拍手! ラストラン北越のさよなら放送&金沢駅式典

    #ラストラン #特急 #さよなら1968年のデビューからずっと485系で走ってきた特急北越そのラストランには残念ながら3000番台が充当されたが、485系に始まり485系に終わること自体すばらしいことです。ありがとう485系・ありがとう特急北越!

  • 車掌の言葉に乗客が拍手! 最終特急雷鳥のさよなら放送

    車掌の言葉に乗客が拍手! 最終特急雷鳥のさよなら放送

    最初に「ラストランの放送をします」と言い鉄道唱歌が流れ放送を開始、最後に車掌から「ありがとうございました」の放送後乗客から拍手。ラストランって感じがします。46年間485系シリーズで運転され続けてきた列車の最後を飾るにふさわしい放送でした。

  • 阪急電車 各型式モーター音聞き比べ

    阪急電車 各型式モーター音聞き比べ

    #阪急電車 #マルーン #モーター音 #各型式現在、阪急で現役の車両の加速音聞き比べです。能勢電も含んでます8300系3次車(GTO)は素材がありませんでしたが、2次車と同じ音です。主に顔が変わったものを「リニューアル」と定義しています。モーター載せ替えのものも区別しています。

  • 阪急電車のなかまたち のりもの探検隊風

    阪急電車のなかまたち のりもの探検隊風

    #阪急電車 #マルーン #のりもの探検隊各型式をもっと詳しくという方はこちらへ   • 阪急電車のなかま全員集合! 詳細ver7000系~3300系     • 阪急電車のなかま全員集合 詳細ver 1000系~8000系  0:00 9300系・9000系1:39 8000系・8200系・8300系4:06 7000系・7300系6:06 6000系・6300系7:24 500

  • 阪急電車のなかま全員集合! 現役全形式走行シーン

    阪急電車のなかま全員集合! 現役全形式走行シーン

    #阪急電車 #全員集合 #全形式 #走行シーン #阪急軽い解説を入れた走行シーン集です。撮影は2015年ごろからのもので、幕変更前のものもあります。リニューアルや細かい仕様を入れるときりがないのでその辺りはかなり省略しています。0:00 1300系 京都線0:48 1000系 神戸線・宝塚線1:35 9000系 神戸線・宝塚線2:18 9300系 京都線2:52 8200系 神

  • 国鉄車内チャイム集 鉄道唱歌・ハイケンスのセレナーデなど

    国鉄車内チャイム集 鉄道唱歌・ハイケンスのセレナーデなど

    #車内チャイム #鉄道唱歌 #ハイケンスのセレナーデきたぐに・雷鳥・いなほ・能登・北陸・あけぼの・北斗星・はまなす・はまかぜにて収録

  • 重々しいジョイント音を奏でる国鉄型車両 通過集

    重々しいジョイント音を奏でる国鉄型車両 通過集

    #国鉄  #ジョイント音 #国鉄型車両新型車の投入で聞ける機会も少なくなってきた昔ながらの重々しいジョイント音です。

  • 阪急京都、神戸、宝塚線朝ラッシュ10両列車発車、解放集