再生回数の多い動画(5/31 13:55)

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  【CBR1000RR】ド素人ライダーがスリックタイヤを履いた結果【レース用】

  まあ、そうなるよね。先は長いなぁ。ツイッターもよろしくおねがいします　  / colonel_yonders  バイク CBR1000RR 2004年式#CBR1000RR#もてぎ#モトブログ

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  【フロントスライド？】世界の小椋藍はやっぱすごかった】#shorts

  もてぎ北ショートコースで遭遇しました。俺じゃなきゃ見逃しちゃうね11月６日　バレンシアGP Moto2クラス　みんなで応援しましょう。

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  へたくそライダーが初めて鈴鹿を走ったら、最初のラップですごいタイムが出た。

  お盆休みに始めて鈴鹿に行きました。楽しかったなぁ。ツイッター　  / colonel_yonders  車両 CBR1000RRタイヤ ダンロップα-14カメラ GoPro SessionGPSロガー 747Pro#CBR1000RR#suzuka#Onborad

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  【検証】アジアンタイヤはサーキットで使えるのか？【激安】

  世の中うまい話は大抵罠なのだX(旧Twitter)もやっています。  / colonel_yonders  使用車両 : Ninja250R 2008年式#Ninja250R#モトブログ#バイク動画

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  【爆音マフラー】抜けがいいと速いの？＆BEETハイカム効果検証 Ninja250R めざせ時速180km/h 　7話

  ツイッター始めました！　  / colonel_yonders  ヤフオクで買った８０００円のエンジンでどこまで最高速を出せるのか？（あくまでツインリンクもてぎのダウンヒルストレートでの最高速です）整備ができる人の作業動画ではなく、できるようになりたい人が、やってみた動画です。前回取り付けたBEETハイカムの確認と一緒に、アマゾンで買った爆音サイレンサーの測定もしてみました。バイク

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  【検証】社外のアクスルシャフトは効果があるのか？【高級な棒】

  X(旧Twitter)もやっています。  / colonel_yonders  使用車両 : Ninja250R 2008年式#Ninja250R#モトブログ#バイク動画

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  Ninja250Rにスリックタイヤを試してみた結果

  かっこよ！ツイッター  / colonel_yonders  使用車両 : Ninja250R 2008年式#Ninja250R#モトブログ#バイク動画

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  【比較テスト】MotoDX vs イリジウム　スパークプラグの比較してみた【モトブログ】

  二輪専用スパークプラグ MotoDXがどんな感じか知りたくてやってみました。NGKっ子としてはとても気になったのです。※加速のばらつきを少なくするため、出来るだけスリップストリームは避けて走ってます。ツイッター  / colonel_yonders  バイク　カワサキ Ninja250R 2008#Ninja250R#モトブログ#MotoDX

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  ヤフオクで買ったレーサーCBR1000RR　エンジン掛からなくて涙目 　全バラシ＆エンジン組立

  ヤフオクで買ったＣＢＲ１０００ＲＲレーサー車両家に帰ったらエンジン掛かりませんでした。動画には映ってませんが、カムチェーン、オイルポンプチェーンが固着してきれいに動かない状態だったので、そこらへんが怪しかったのですが、ほかにもいろいろ不安だったので結局全バラシ＆新しいクランクケースでエンジンを作り直ししました。いい勉強になりました。ツイッター　  / colonel_yonders  

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  オーバーヒートしました Ninja250R めざせ時速180km/h 　番外編

  撮影時期は２月～3月上旬です。ツイッターもおろしくよねがいします！　  / colonel_yonders  チューニング過程の走行中に、オーバーヒートしてエンジンがおかしくなりました。いったい何が起きたのでしょうか？企画は継続できるのでしょうか？本来故障はあってはならないものです。しかし、起こるときは起こります。動画にするか考えましたが、あえてネタにしていきます。反面教師としてど