鉄道業界考察
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【速報考察】385系量産先行車の概要発表
JR東海から、2026年春頃登場予定の385系量産先行車のデザインなどが発表されました。またこの発表の前日には、製造メーカーに関する詳細も報道発表されました。今回はそれらを踏まえて、385系の仕様を考察していきます。0:00 情報まとめ1:52 考察=====================================================鉄道音楽チャンネルはこちらから
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【鉄道業界考察】385系の電動車ユニットについて
2026年4月18日から19日にかけて、JR東海の新型特急形車両385系の量産先行車が日本車両より出場しました。しかし予想に反して、315系とは異なる電動車の並びで登場しました。非常にマニアックなネタで恐縮ですが、今回はこの理由と今後の展開について考察します。0:00 はじめに1:13 ①385系と315系の電動車の並びを比較3:03 ②JR東海在来線車両の電動車の並びを振り返る5:
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【鉄道業界考察】名鉄特急に8両固定編成の導入は可能か?
当チャンネルでは以前より「パノラマスーパー」の後継車について考察してきました。その結果、後継車は8両で登場してもいいのでは?といったご意見をいただきました。そこで今回は、名鉄特急に8両固定編成を導入した場合の効果や課題について考察していきます。0:00 はじめに0:47 ①名鉄特急の8両化を考える背景4:18 ②名鉄特急の運行系統について9:28 ③8両固定編成導入時の車両運用13
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【鉄道業界考察】385系の車体とデザイン
2026年1月29日、川崎車両より385系の量産先行車2両が姿を見せました。車体についていくつか特徴的な注目箇所があったので、今回はそういった点を中心に考察していきます。0:00 はじめに0:23 ①車体断面4:54 ②圧倒的に低く見える車体6:42 ③クハ3849:12 ④デザインと配色14:02 ⑤小話:乗降ドア#385系 #特急しなの #383系============
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311系と名鉄1000系と313系 #shorts
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【鉄道業界考察】大手私鉄の一部有料特急大研究
名鉄や南海、京阪、阪急など、主に西日本に多く存在する“一部有料特急”。無料でもあり有料でもあるこれらの車両/列車は、紆余曲折を経て成立しています。今回は、それら車両/列車の特徴や分類、抱える問題点など多方面から考察・研究していきます。0:00 はじめに1:39 ①一部有料特急のご紹介1:48 ┗京浜急行電鉄2:23 ┗名古屋鉄道3:02 ┗京阪電気鉄道3:41 ┗阪急電鉄4:1
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【速報考察】10000系レッドアローが観光特急へ
西武鉄道から、10000系「ニューレッドアロー」が新宿線の新たな「観光特急」へ生まれ変わるというニュースリリースが発表されました。このいきさつも交えつつ、今後の展開を考察していきます。0:00 情報まとめ2:09 考察=====================================================鉄道音楽チャンネルはこちらから! / @sousic
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【速報考察】京成電鉄:成田空港アクセスの更なる強化内容発表
京成電鉄から、成田空港アクセスの更なる強化に対する取り組みがふたつ発表されました。今回はそれらを踏まえて、今後の展開を考察していきます。0:00 情報まとめ2:13 考察=====================================================鉄道音楽チャンネルはこちらから! / @sousic 鉄道音楽チャンネルの紹介動画はこちらからご覧くだ
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【鉄道業界考察】二階建て車両が近年減っている理由
一時期に比べて急激な減少を見せている、二階建て構造や高床構造などの車両。『バリアフリー対策』に対応できないことが、その主な理由とされています。しかし現在でも積極的に導入している会社もあります。そこで、どういう条件が揃えば導入出来るのか?をいろいろと考えていきます。0:00 はじめに2:59 ①二階建て車両の長所と短所8:37 ②所属会社毎の分類10:36 ③活用方法の分類12:1
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283系とHC85系と287系 #shorts
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