TOC五反田のエレベーター
オフィスから飲食店、小売店、貸会議室等様々なテナントが入居しているレトロな大型複合ビルで
エレベーターは三菱製です。　パート1では乗用エレベーターを詰め合わせた動画で
9基中5基を代表して撮影しました。嘗ては19号機を除いて特注の初期型エレペットでした。
19号機のアクセルシリーズは90年代に増設されたものと思われます。
現在は一部を除いてエレモーションプラスが中心ですが、更新後は3種類の機種となり
バリエーションが増加したのも迷要素ながら更新期間が長かったものと思われます。

1-3号機(左順)が偶数階、5-7号機(右順)が奇数階に停止しますが
地下1階と3階、13階は全てのエレベーターが停止可能になっています。
各階停止の3基は全て端の方にあり、4号機は右端、8と19号機は左端にあります。
内外装は同一ですが、カゴ内背面の停止階案内のサイン色が異なり
奇数停止が黄色、偶数停止が青色、各階停止が赤色となっています。
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○ チャプター (各動画開始地点で到着済　※一部除く) ○
00:00 奇数停止：5号機
01:30 偶数停止：3号機
03:18 各階停止：4号機
05:42 各階停止：8号機
07:15 各階停止：19号機 (動画開始後すぐ到着)
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データ ※乗用9基分対象
設置年：1969頃 (但し19号機は1990年代と思われる)
構造：ロープ式
機種：エレモーション (4号機)
機種：エレモーションプラス (4,19号機以外)
機種：アクセルシリーズ (19号機)
用途：乗用
定員/積載：26/1700
設置数：奇数停止、偶数停止各3で群管理。各階停止3で単独運転
停止階 (奇数停止)：B1,1,3,5,7,9,11,13
停止階 (偶数停止)：B3,B1,1,3,4,6,8,10,12,13,P1
停止階 (8号機)：B1,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13
停止階 (4,19号機)：B3,B1,1,3,4,5,6,7,8,9,10,11,12,13,P1
到着音：チャイム (19号機はキンコンベル)
音声案内：19号機除き気配りのみ
車椅子操作盤：なし
ボタン確認音：なし
ドア：CO (2枚中央開き)
キャンセル：ダブルクリック　(19号機除く)
防犯カメラ：隠しの可能性
速度：150m/min
メンテナンス：三菱ビルソリューションズ
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Mitsubishi traction elevator at TOC Gotanda.
Shinagawa Ward Tokyo Metropolis.