1  ノスタルジックカー+チャンネル  ゆっくり解説 

1  ノスタルジックカー+チャンネル ゆっくり解説 

再生回数の多い動画(5/20 15:51)

  • カローラ初の4ドアハードトップで出たがナゼ一代で消えた?

    カローラ初の4ドアハードトップで出たがナゼ一代で消えた?

    1992年トヨタはカローラ初のスタイリッシュなハードトップのカローラセレス・スプリンターマリノを発売しましたがわずか一代で終了してしまいました。その謎に迫ります。本動画では「セレス・マリノ」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#トヨタ #セレス・マリノ #90年代<ご注意>当チャンネルの

  • なぜクレフは2年7カ月の短命で終わったか?

    なぜクレフは2年7カ月の短命で終わったか?

    1992年マツダはオートザム「クレフ」を発売しました。しかしわずか2年7カ月で生産終了、生産台数はわずか5258台。その謎に迫ります本動画ではマツダオートザム「クレフ」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#マツダ #クレフ #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載しているアカウン

  • マツダアンフィニMS-8は何だったのか?

    マツダアンフィニMS-8は何だったのか?

    1992年マツダは高級ブランド・アンフィニからアッパーミドルクラスに超個性的な「MS-8」を発売しました。インテリアも個性的でした。本動画ではあまり語られない名車「アンフィニMS-8」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#マツダ #MS-8 #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転

  • 1人勝ちハイエースの原点・消えたボンネット

    1人勝ちハイエースの原点・消えたボンネット

    1967年、先進的な発想で商用車の新時代を切り拓いた働くクルマ・初代ハイエース・その原点を振り返ります。本動画では初代トヨタ「ハイエース」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#トヨタ #ハイエース #60年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載しているアカウントとは一切関係ありません

  • 尻下がりのダンディ

    尻下がりのダンディ

    1992年に発売された曲面を取り入れた尻下がりのスタイルが特徴的だった日産レパードJ・フェリーを振り返ります。本動画では日産「レパードJ・フェリー」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#日産 #レパードJフェリー #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載しているアカウントとは

  • 丸いギャラン、どうよ?

    丸いギャラン、どうよ?

    1992年に発売された地味だったが中身はさらにグレードアップした七代目ギャランを振り返ります。タイヤサイズが間違っておりました。205/60R15サイズが正しいです。申し訳ありませんでした。本動画では七代目三菱「ギャラン」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#三菱 #ギャラン #90年代

  • さらば カローラFX なぜ消えたのか?

    さらば カローラFX なぜ消えたのか?

    1992年に発売された5バルブ・スーパーストラットで国内販売最後となった三代目カローラFXを振り返ります。本動画では三代目トヨタ「カローラFX」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#トヨタ #カローラFX #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載しているアカウントとは一切関係あ

  • ランエボ顔の三菱「リベロ」を覚えてますか?

    ランエボ顔の三菱「リベロ」を覚えてますか?

    1992年三菱は「ランサー顔」のステーションワゴン「リベロ」を発売た。そしてDOHCターボの過激な「ランエボ顔」に進化します。その結果・・・本動画では三菱「リベロ」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#三菱 #リベロ #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載しているアカウントとは

  • 打倒スカイライン・走りに目覚めたツアラーV

    打倒スカイライン・走りに目覚めたツアラーV

    1992年に「目標はスカイライン」を掲げ、2500CCツインターボ280馬力を搭載し登場した五代目トヨタチェイサーツアラーVを振り返ります。本動画では五代目トヨタ「チェイサー」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#トヨタ #チェイサー #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を無断転載して

  • 冷遇されたランエボⅠ?その謎に迫ります。

    冷遇されたランエボⅠ?その謎に迫ります。

    1992年発売された戦う戦闘マシン・ランサーエボリューションⅠでしたがCMナシの冷遇を受けての淋しい発売でした。その謎に迫ります。本動画では初代三菱「ランサーエボリューション」について紹介します。このチャンネルでは、1950年代からの日本の乗用車1台ずつにスポットライトをあて一台ずつ丁寧に解説しています。#三菱 #ランサーエボリューション #90年代<ご注意>当チャンネルの動画を