ひろりん

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再生回数の多い動画(6/7 02:52)

  • 【廃墟探索】「終末団地」かつて雲上の楽園と呼ばれていた場所へ・・・(To a place that was once called

    【廃墟探索】「終末団地」かつて雲上の楽園と呼ばれていた場所へ・・・(To a place that was once called "paradise on the clouds")

    最盛期には1万3000人以上が暮らしていた街も現在は無住地帯。標高900mの山中に当時最先端の施設を備えた街が形成され、この場所は「雲上の楽園」と呼ばれていました。閉山後の延焼実験により街の木造建造物は焼かれ、コンクリートの建造物だけが残りました。閉山から半世紀、かつての「雲上の楽園」はどうなっているのでしょうか。The city where more than 13,000 people li

  • 【廃墟探索】「終末住宅街」日本最大級のゴーストタウンへ 廃墟の島 池島探索

    【廃墟探索】「終末住宅街」日本最大級のゴーストタウンへ 廃墟の島 池島探索

    日本最大級のゴーストタウン池島の廃炭鉱住宅群。最盛期に7700人の人口があった長崎県池島。現在の人口は最盛期の約64分の1の120人程度。2001年の池島炭鉱閉山後の炭鉱住宅は無住地帯に・・・まるで滅んでしまった世界に残された住宅街のよう・・・

  • 【廃線跡】駅も街も消滅しました。その17 Stations and towns have disappeared.Part 17

    【廃線跡】駅も街も消滅しました。その17 Stations and towns have disappeared.Part 17

    今回は今まで巡った廃線跡で、かつては駅を中心に形成された街(市街地、集落)が消滅、もしくは著しく衰退してしまった場所を駅跡を中心に紹介していきます。17回目の今回は北海道の雄別鉄道(1970年廃止)より古潭駅跡と雄別炭山駅跡です。雄別地区はかつて1万5千人が暮らした街ですが、現在は人口0人の無住地帯。今回は布伏内地区にある歴史資料館で、雄別の歴史を振り返ってから雄別地区に向かいます。※周辺は

  • 【被災運休路線】日高本線(様似~鵡川)2021年廃止区間駅巡り

    【被災運休路線】日高本線(様似~鵡川)2021年廃止区間駅巡り

    2015年1月に高波による路盤流出で現在も運休している日高本線の様似から鵡川までの全駅と被災箇所を巡ってきました。被災したこの区間は復旧も手付かずの状態のまま2021年4月に廃線を迎えることになります。

  • 【限界都市散策】夕張リゾート廃業。夕張の今・・・

    【限界都市散策】夕張リゾート廃業。夕張の今・・・

    かつて炭鉱で栄えた北海道夕張市。現在の人口は最盛期の15分の1の7300人まで落ち込みました。そして人口の50%以上が65歳以上の限界自治体となっています。財政破綻、鉄道の廃線、石炭の歴史村の坑道火災は記憶に新しいところですが、また夕張に暗い話題が・・・昨冬に夕張リゾートが廃業してスキー場やホテルは営業されないまま、現在に至っている夕張。現在の状況を確認するために2021年のゴールデンウィー

  • 【廃線跡】駅も街も消滅しました。総集編 1 Stations and towns have disappeared.Compilation part1

    【廃線跡】駅も街も消滅しました。総集編 1 Stations and towns have disappeared.Compilation part1

    かつては駅を中心に形成された街(市街地、集落)が消滅、もしくは著しく衰退してしまった場所を駅跡を中心に紹介していくシリーズ「駅も街も消滅しました」今回は総集編 第1弾です。その1~その10の中から厳選した駅跡を再編集してお届けいたします。今回紹介するのは、御園駅(胆振線)、上茶路駅(白糠線)、北進駅(白糠線)、電力所前仮乗降場(士幌線)、十勝三股駅(士幌線)、小利別駅(池北線)、一ノ橋駅(名寄本

  • 【離島散策】島の人口は6人まで減りました。愛媛県「青島」

    【離島散策】島の人口は6人まで減りました。愛媛県「青島」

    愛媛県にある離島、青島に行ってきました。最盛期は900人近くいた島の人口は現在6人まで減りました。この島には車も自転車も店も自販機もありません。人口6人に対して猫の数は100頭前後いる模様。一体どんな島なのか・・・

  • 【廃線跡】駅も街も消滅しました。その24 Stations and towns have disappeared.Part 24

    【廃線跡】駅も街も消滅しました。その24 Stations and towns have disappeared.Part 24

    今回は今まで巡った廃線跡で、かつては駅を中心に形成された街(市街地、集落)が消滅、もしくは著しく衰退してしまった場所を駅跡を中心に紹介していきます。24回目の今回は北海道釧路市(旧音別町)の根室本線 尺別駅跡(2019年旅客営業廃止、信号場へ降格)と尺別鉄道 新尺別駅跡(1970年廃止)です。尺別炭鉱からの石炭輸送で賑わいましたが、系列の茂尻炭鉱でガス爆発事故により親会社の雄別炭鉱の資金繰りが悪

  • 【廃線跡】駅も街も消滅しました。その2 Stations and towns have disappeared.Part 2

    【廃線跡】駅も街も消滅しました。その2 Stations and towns have disappeared.Part 2

    今回は今まで巡った廃線跡で、かつては駅を中心に形成された街(市街地、集落)が消滅、もしくは著しく衰退してしまった場所を駅跡を中心に紹介していきます。2回目の今回は胆振線(1986年廃止)の御園駅跡と池北線(ふるさと銀河線に転換後2006年廃止)の小利別駅跡です。共通点のあまり無さそうな両駅ですが、両駅共にかつては急行停車駅でした。かつて急行停車駅だった2つの駅、その駅跡と駅前は現在どうなっている

  • 【廃駅跡】石北本線 白滝シリーズの駅跡巡り

    【廃駅跡】石北本線 白滝シリーズの駅跡巡り

    北海道の石北本線でかつて白滝シリーズと呼ばれた駅の駅跡を巡ってきました。かつて石北本線には奥白滝、上白滝、白滝、旧白滝、下白滝と5駅連続で白滝が付く駅がありましたが、現在は5駅中4駅が廃止になっています。廃止になった駅はその後どうなったのでしょうか。白滝シリーズ5駅全駅収録。最後に石北本線廃駅、廃信号場ダイジェスト版も収録。