旧産炭地の新たな魅力創造を模索する田川伊田駅。田川市が駅舎をJR九州から買い上げた上で、レトロな外観を活かした形で複合施設としてリニューアルしました。街づくりの拠点として期待され、駅舎を活用したホテルや飲食店が入居しています。

　駅舎ホテルは寝台列車をモチーフにした内装で、2段ベッドが隣り合うB寝台を思わせるお部屋もあるそうです。シャワーやお手洗いが共用という点もコンセプトに合い、良い雰囲気を出している気がします。筑豊炭田として栄えた面影も当駅南側の石炭記念公園をはじめ、信金本店や外科に重きを置いた数階建ての個人病院が所在する等、当時の風景に思いを馳せる施設が目に入ります。

　駅構造はJR九州線が島式1面2線、平成筑豊鉄道が島式1面2線の地上駅。全ての列車が停車します。両事業者の乗換えは一度改札を出る必要があります。JR九州線には遠隔放送と接近放送が導入されています。この接近放送は「東邦型」と呼ばれ同社線では採用事例の少ない簡易放送となっています。田川後藤寺駅方面が女声放送で2回、小倉駅方面が男声放送で2回繰り返されます。なお、平成筑豊鉄道線では接近放送の類は確認できませんでした。

収録情報や音源は https://kokoeki.net/jrq-tagawaitast/ でご覧いただけます。

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●作成に使用したもの●
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●質問について●
音源の使用についてなどを「よくある質問」としてチャンネル概要欄にまとめています。
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ここ駅 駅放送とICカード図鑑のサイト https://kokoeki.net
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