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今回は、マツダ CX-8（SKYACTIV-D）で1.5tキャンピングトレーラーを牽引するという過酷な高負荷環境下で、Amazonランキング1位のディーゼル燃料添加剤「煤殺し 極（きわみ）200」の実力を徹底検証しました！

ディーゼル乗りの永遠の悩みである「DPFの煤詰まり」。
特にトレーラーを牽引しての登坂や長距離走行は、エンジンへの負担も大きくDPF再生が頻繁に起こりがちです。

そこで今回は、九州への往復ロングドライブ（添加前：695km / 添加後：554km）を実施。
騒音計や振動計、さらにはOBD2からの詳細データを用いて、添加前後でどのような変化があるのかを数値化してレビューしています。

結果は…想像以上でした！

【検証データまとめ】
・DPF再生間隔：86.8km ➡ 138.5km（約1.6倍に延長！）
・平均燃費：8.5km/L ➡ 9.0km/L
・再生温度：658℃ ➡ 629℃（熱ダメージ軽減）
・騒音＆振動レベルも明確に低下

「DPF再生が頻繁に入ってストレス」「愛車のディーゼルエンジンを長持ちさせたい」という方は、ぜひ動画を最後までご覧ください！

▼今回検証したアイテムはこちら▼
・煤殺し 極200：
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　（Amazonアソシエイトを利用しています）
※動画内で紹介した特別割引クーポンコード：
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・有効期間：5月15日（金）〜 5月29日（金）

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