広島電鉄3800形と3900形、そして3950形の東洋GTO-VVVFサウンドを電停到着･発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Hiroshima tram/Series 3800&3950/TOYODENKI-GTO-VVVF

路面電車都市の広島市。輸送力増強で多種多彩な連接車が運行している広電には、日本で唯一のGTO連接車が運行しています！
広電初のVVVFインバータ車両の3800形は1987年に登場し、後にマイナーチェンジした3900形、ビッグマイナーチェンジをした3950形がそれぞれ広島市内でイイ音を響かせています！

ぐりーんらいなーの愛称の3800形および3900形は東洋電機初期タイプのGTO-VVVFで日本の路面電車で最も多く聞けるGTOの音色となっています。グリーンライナーの愛称の3950形は、見た目はIGBT-VVVFっぽいデザインなのに3900形同様に東洋初期タイプの音色で、1997年登場と東洋初期タイプでは最も新しい部類となっています。

3800形および3900形では東洋IGBT-VVVFへの機器更新が進行し近年数を減らしてきています。比較的新しい3950形の機器更新も近い将来行われるでしょう。

元々多くの路面電車で聞けた音。
函館市電、鹿児島市電からは消滅し
2025年現在、東洋GTO初期タイプが聞けるのは 富山地方鉄道と豊橋鉄道、そしてここ広電電鉄のみとなりました。

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サムネイル画像作成：HK＠鉄音の部屋さん   / @tetsuoto  

イイ音レベル：★★★★★５
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.527】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！

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