Takagi Railway

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【意外】小さな駅の大きな役目×2 無駄に巨大な施設の意外な活用法 レア列車続出運用にも注目|京王競馬場線・府中競馬正門前駅【小春六花】

動画タイプ
一般
公開日時
2026年6月5日 18:56
再生回数
4万7806回
高評価数
830
コメント数
-
エンゲージメント率
1.7%
データ確認日時
2026年6月9日 10:14

動画概要

●再生リスト
   • 京王  

●チャプター
0:00 オープニング
0:21 東府中駅
8:25 府中競馬正門前駅
21:53 競馬輸送(日本ダービー)
34:01 ロケーション撮影

●あらすじ
大手私鉄の京王電鉄において、1日平均の乗降客数が最も少ない京王競馬場線の府中競馬正門前駅。平日は2両編成のワンマン列車が20分間隔で行き交うのみの閑散としたローカル線ですが、ひとたび「日本ダービー(GI)」などの重賞レースが開催されると、その姿は一変します。この動画では、わずか0.9kmの複線区間に10両編成の臨時特急や急行がバンバン増発される、すさまじい競馬輸送の実態を徹底解説。さらに、国鉄時代の廃駅に絡む歴史の変遷やホーム延伸の痕跡、巨大な施設を活かしたドラマ撮影地(ロケ地)としての意外な活用法までを紐解きます。

●この動画からわかること
・新宿駅からわずか30分!ミニ路線の競馬場線
・車内外で異なる7000系ワンマン列車の地味な面白ポイント
・わずか0.9kmなのに駅間が複線!20分間隔から「6分間隔」へ大変貌するダイヤ
・かつて国鉄のライバル駅が存在した?東京競馬場(府中競馬)の開場がもたらした駅の歴史と変遷
・空中写真で暴く過去の痕跡!2番線のぐねぐねカーブの理由
・積み残しやドア挟まりが多発!GIレース「日本ダービー」当日の過密輸送の現場
・時刻表にない最後の列車!新宿方面行きのえげつない混雑
・平日ガラガラな巨大駅の副収入!京王電鉄が公式に貸し出す「ロケーション撮影」の舞台裏

●関連動画
・京王電鉄の歴史
   • 【大逆転】大手私鉄最小からの快進撃 強制イベントで迫る大ピンチと発展の歴史を全解説!...  

●このチャンネルについて
鉄道の路線・駅・車両の魅力を丁寧に解説しています。
現地映像を中心に、図表や空中写真、経営データも交えて分かりやすく紹介。
首都圏の鉄道を中心に、日本全国の路線や駅も取材しています。

●ナレーション
小春六花

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#京王線
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【意外】小さな駅の大きな役目×2 無駄に巨大な施設の意外な活用法 レア列車続出運用にも注目|京王競馬場線・府中競馬正門前駅【小春六花】