京王線つつじヶ丘駅の旅客設備は島式ホーム2面4線です。副本線を使っての待避が行われていて、優等種別が下位種別を追い越すシーンを日常的に見ることができます。つつじヶ丘駅には区間列車の折り返しなどに使う引き上げ線・渡り線もある駅構造です。なお、つつじヶ丘駅が終点となる列車は引き上げ線を使って折り返す場合もあれば、調布方面へ回送する場合もあります。

つつじヶ丘駅は急行停車駅です。特急や京王ライナーはつつじヶ丘駅を通過します。朝ラッシュ時の上り線で交互発着が行われています。過密ダイヤながらも停車時間を確保したり、整列乗車の待機列を分散させて
乗降時間を確保しています。
過密ダイヤなので、後続列車が信号待ちをするシーンも時々あります。

京王線の列車に加えて相模原線の列車も加わる調布駅-笹塚駅間は特に過密ダイヤです。朝ラッシュは複線ながらも1時間に28本の運転本数です。1分間隔で続行運転するダイヤもあります。

つつじヶ丘駅近くの踏切は「開かずの踏切」です。朝の時間帯はほとんど通行できないので、迂回することをお勧めします。

[再生時間インデックス]
00:00 つつじヶ丘駅にて Tsutsujigaoka station
0:05 配線図と冒頭の説明
0:47 各駅停車 新宿行き
1:58 7時22分発 各駅停車 高尾山口行き
3:10 2番線から引き上げ線への入換
10:00 京王ライナー 新宿行き通過
14:08 ポイント切り替え
14:17 引き上げ線から3番線への入換
18:46 急行 新宿行き
27:16 各駅停車 大島行き
28:54 特急 新宿行き
34:25 各駅停車 本八幡行き
39:17 9時15分発 急行 高幡不動行き
39:49 1分間隔で続行する急行 橋本行き
41:01 新宿発 つつじケ丘行きが到着します
42:52 1番線から回送列車が出発
44:00 快速 高尾山口行き 前面展望(仙川→つつじヶ丘)
45:59 特急 新宿行き 前面展望(柴崎→つつじヶ丘→仙川)

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【メンバーシップ】
   / @shio_vanilla  

I took a picture of this video by Tsutsujigaoka station in the city of Chofu, Tokyo, Japan.
(Private railway operator Keio Corporation)
During the morning rush hour, trains arrive one after another.
Also, I photographed the Keio Line in Scotch Gauge of 1372 mm (4 ft 6 in).

#つつじヶ丘駅 #京王電鉄 #京王線