米大リーグ・エンゼルスの大谷翔平（２８）が３日、

侍ジャパンに合流するため、空路で名古屋入りした。

各局の情報番組も大谷が小型飛行機を

降りる様子を速報で伝えた。

この日朝、東京都内の米国大使館を訪れ、

ラーム・エマニュエル駐日米国大使（６３）と面会した大谷。

その後はチャーター機で東京―名古屋間を移動し、

午後２時すぎに愛知県営名古屋空港に到着した。


この“超VIP凱旋”はたちまち話題になった。

大谷が利用したビジネスジェットの価格は日米間の移動で

約2000～4000万円が相場で、片道でも1000万円以上

はかかる計算になる。

ところが、今回大谷が乗った飛行機は、

それらの相場を遥かに超える費用がかかったという。


大谷はJAL（日本航空）とスポンサー契約を結んでいるが、

今回アリゾナから搭乗した機体は

高級プライベートジェット航空会社「VISTA JET」が運航する

「ボンバルディア・グローバル7500型」。

テイラー・スウィフトやBTSなどを乗せてきた

海外セレブ御用達のモデルだが、スポンサー契約ではない

航空会社ということは、大谷が“自腹”で

渡航費用を捻出した可能性が高まる。

そしてなんと「グローバル7500」の1時間あたりの

利用料金は約340万円。

アリゾナから羽田までの飛行時間は約10時間で、

その他の経費を入れると4000万円は超える計算に。


大谷の年俸は推定3000万ドル（約40億5000万円）。

4000万円は、そこまで痛くもないのかもしれない。

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