超過密空港である福岡空港の第２滑走路増設事業が2025年3月に完了しました。
しかし、思ったほど処理能力は上がっていません。
その理由を解説します。
また、既存の福岡空港と比較される、移転し海上空港とする案は一体どのようなものなのでしょうか。

0:00 オープニング
0:50 国内空港の発着回数
2:10 国による事業開始
2:37 平行誘導路の二重化
4:29 滑走路増設の謎
8:20 海上空港の正体

【福岡空港シリーズ】
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