東京メトロ05系10･12次車の日立IGBT-VVVFサウンドを駅到着･発車シーンと車内走行音でお楽しみください！
Enjoy the motor sound of Japanese train.
Tokyo Metro Touzai Line /Series 05/HITACHI IGBT-VVVF

2026年現在、東京メトロに残る数少ない日立2Lv.IGBT-VVVF搭載車両。
05系10次車は8･9次車の4M6Tの三菱IGBT-VVVFが日立製に変わり、座席配置も06系から受け継がれた4+6+7+6+4になっており、これ以降の新造車は3+7+7+7+3に戻っています。また、シングルアーム式パンタグラフが普及する中で2002年製造で菱形パンタグラフを搭載してる営団最後の形式でもあります。

11次車からは5M5Tの08系ベースになり、制御器も車内も同様の造りになっています。モーター音も三菱IGBTで08系と同じです。

そして、本動画で紹介する12次車は11次車ベースでVVVFが三菱から日立へ変更されています。
10次車と12次車はどちらもキーンと響く2000年代の日立IGBTらしい非同期音で、両車聴き比べると音程や変調パターンが違います。
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サムネイル画像作成：HK＠鉄音の部屋さん   / @tetsuoto  

イイ音レベル：★★★☆☆３
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チャプター
00:00 05系10次車132編成原木中山駅到着･発車
01:20 05系12次車139編成原木中山駅到着･発車
02:48 05系10次車と12次車 132編成と138編成門前仲町駅到着･発車
05:05 05系10次車132編成東陽町駅到着･発車
06:20 05系12次車137編成南行徳駅到着･発車
07:41 05系10次車133編成西葛西駅到着･発車
09:12 05系12次車138編成原木中山駅到着･発車
10:55 05系10次車車内走行音
15:28 05系12次車車内走行音
18:07 05系10次車132編成妙典駅発車
18:40 05系12次車137編成南行徳駅到着･発車
19:48 05系10次車九段下駅到着 2018年撮影
20:14 05系10次車133編成西葛西駅発車
20:43 05系12次車139編成南行徳駅到着･発車･コンプ排気音 2021年撮影
22:35 05系10次車飯田橋駅到着･発車 2015年撮影
24:04 05系12次車飯田橋駅到着･発車 2016年撮影
25:07 05系12次車九段下駅到着･発車
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【イイ音♪音鉄動画シリーズNo.548】
◎音を楽しむために、イヤホン･ヘッドホンまたは高音質スピーカーでの視聴がオススメです！

⬇当チャンネルについての紹介動画
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