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【なくならない放置自転車】『見つけたら即撤去』猶予があると一旦移動させ元の場所に 大阪市が新対策 #shorts #放置自転車 #大阪市
- 動画タイプ
- ショート
- 公開日
- 2023年11月20日
- 再生回数
- 1295万1747回
- 高評価数
- 11万5325
- データ確認日時
- 2026年6月11日 13:28
動画概要
大阪・ミナミで、放置自転車の対策として、見つけ次第、即刻撤去するという『リアルタイム撤去』が始まりました。
大阪市で積年の課題となっている放置自転車。南海なんば駅周辺には、駐輪禁止の看板があるにもかかわらず、至る所に数えきれないほどの迷惑駐輪が目立ちます。取材中に自転車を置いた人に話を聞きました。
(記者)「自転車はここにとめちゃダメなんですけど、ご存じですか?」
(自転車の人)「知ってるよ」
(記者)「駐輪場があるのですが、そこにとめない理由は?」
(自転車の人)「2~3分で帰ってくるのにとめてもしゃあないやん」
(記者)「どこに行くんですか?」
(自転車の人)「競馬」
(記者)「そこに駐輪場あるんですけど」
(自転車の人)「いつもとめてる。みんなとめてるから」
(記者)「自転車をここにとめた理由は?」
(自転車の人)「急いでいたんで」
(記者)「持って行かれる怖さは?」
(自転車の人)「持って行かれないようにロックはしています」
有料の駐輪場が近くにあるのですが、歩道に自転車をとめていく人たち。迷惑駐輪はここだけではなく、御堂筋沿いやアメリカ村でも同じような有様です。放置自転車が歩道を塞ぎ、通行の妨げになっていて、ベビーカーを押している人が通りづらそうにしている場所もありました。
こうした迷惑駐輪を撲滅するため、大阪市は11月13日から新たな取り組みを実施。これまで大阪市は、違反を知らせる札を付けてから一定の時間が経った後に撤去を行っていました。しかし11月13日からは、放置された自転車やミニバイクを見つけ次第、即時に撤去する『リアルタイム撤去』が試験導入されました。
(海渡未来アナウンサー)「午前10時過ぎ、今、放置自転車のリアル撤去が始まりました。次々と自転車が撤去されます」
(撤去のアナウンス)「ただいまから大阪市自転車等の駐車の適正化に関する条例に基づき放置自転車等の撤去作業を行います」
新たな施策について街の人に話を聞きました。
「両方の気持ちがわかるので、何もなくてクリーンな方が本当は良いと思うねんけど、若い子たちは便利やからちょっととめたいというのがあると思うんですよね」
「困る人もいるかもしれないですけれど、良くないことは良くないので、それはそれで仕方ないのかなと思います」
【2003年 迷惑駐輪日本一と言われたJR寺田町駅】
毎日放送の取材班はこれまで何度も大阪市の放置自転車の問題を取り上げてきました。2003年に『迷惑駐輪日本一』と言われたJR寺田町駅では、自転車を置こうとする人々にボランティアの人が声をかけ続けていました…。
(ボランティアの人)「あーちょっとちょっとちょっと。二重にとめたらアカンで。頼むで」
(ボランティアの人)「二列になってもうた。見てみ、困ってるから。中に入れてちょうだい」
(自転車の人)「元から二重やん」
(ボランティアの人)「それあかんねん、だから今整理してるねん、我々みんな。はい、ちょっと動かして」
(ボランティアの人)「人が通るし車も通るところや、今、整理してるからね。お願いします」
(自転車の人)「電車間に合わない」
(ボランティアの人)「急ぐ気持ちはわかるけど中にとめてちょうだい」
(自転車の人)「じゃあおじさんお願い、これ置いてよ。どっか置いていてよ。電車間に合わなくなる」
(ボランティアの人)「どういうことですか」
(ボランティアの人)「二重にとめたらあかん困る」
(自転車の人)「お前何しとんねんコラ!そこまでせんでええやろ」
(ボランティアの人)「足が引っかかったんや。二重にとめたらアカン言うてるやん」
【2022年の1年間 大阪市で自転車撤去は約9万台】
大阪市もこれまで様々な対策を実施してきましたが、去年1年間で撤去した放置自転車の数は約9万台に上ります。
(大阪市建設局 利岡裕介課長)「(Qリアルタイム撤去開始の理由は?)一定時間猶予してからの撤去では、一旦自転車を他の場所に移動させて、作業後に元の場所に放置される。ミナミに来れば、いつ何時、即座撤去されるかもしれない、というような意識を自転車の人に持っていただいて、より一層の放置の抑制効果を高めていきたい」
『リアルタイム撤去』は放置自転車撲滅に向けた最後の切り札となるのでしょうか。
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#リアルタイム撤去 #放置自転車 #ミナミ #大阪 #MBSニュース #毎日放送
大阪市で積年の課題となっている放置自転車。南海なんば駅周辺には、駐輪禁止の看板があるにもかかわらず、至る所に数えきれないほどの迷惑駐輪が目立ちます。取材中に自転車を置いた人に話を聞きました。
(記者)「自転車はここにとめちゃダメなんですけど、ご存じですか?」
(自転車の人)「知ってるよ」
(記者)「駐輪場があるのですが、そこにとめない理由は?」
(自転車の人)「2~3分で帰ってくるのにとめてもしゃあないやん」
(記者)「どこに行くんですか?」
(自転車の人)「競馬」
(記者)「そこに駐輪場あるんですけど」
(自転車の人)「いつもとめてる。みんなとめてるから」
(記者)「自転車をここにとめた理由は?」
(自転車の人)「急いでいたんで」
(記者)「持って行かれる怖さは?」
(自転車の人)「持って行かれないようにロックはしています」
有料の駐輪場が近くにあるのですが、歩道に自転車をとめていく人たち。迷惑駐輪はここだけではなく、御堂筋沿いやアメリカ村でも同じような有様です。放置自転車が歩道を塞ぎ、通行の妨げになっていて、ベビーカーを押している人が通りづらそうにしている場所もありました。
こうした迷惑駐輪を撲滅するため、大阪市は11月13日から新たな取り組みを実施。これまで大阪市は、違反を知らせる札を付けてから一定の時間が経った後に撤去を行っていました。しかし11月13日からは、放置された自転車やミニバイクを見つけ次第、即時に撤去する『リアルタイム撤去』が試験導入されました。
(海渡未来アナウンサー)「午前10時過ぎ、今、放置自転車のリアル撤去が始まりました。次々と自転車が撤去されます」
(撤去のアナウンス)「ただいまから大阪市自転車等の駐車の適正化に関する条例に基づき放置自転車等の撤去作業を行います」
新たな施策について街の人に話を聞きました。
「両方の気持ちがわかるので、何もなくてクリーンな方が本当は良いと思うねんけど、若い子たちは便利やからちょっととめたいというのがあると思うんですよね」
「困る人もいるかもしれないですけれど、良くないことは良くないので、それはそれで仕方ないのかなと思います」
【2003年 迷惑駐輪日本一と言われたJR寺田町駅】
毎日放送の取材班はこれまで何度も大阪市の放置自転車の問題を取り上げてきました。2003年に『迷惑駐輪日本一』と言われたJR寺田町駅では、自転車を置こうとする人々にボランティアの人が声をかけ続けていました…。
(ボランティアの人)「あーちょっとちょっとちょっと。二重にとめたらアカンで。頼むで」
(ボランティアの人)「二列になってもうた。見てみ、困ってるから。中に入れてちょうだい」
(自転車の人)「元から二重やん」
(ボランティアの人)「それあかんねん、だから今整理してるねん、我々みんな。はい、ちょっと動かして」
(ボランティアの人)「人が通るし車も通るところや、今、整理してるからね。お願いします」
(自転車の人)「電車間に合わない」
(ボランティアの人)「急ぐ気持ちはわかるけど中にとめてちょうだい」
(自転車の人)「じゃあおじさんお願い、これ置いてよ。どっか置いていてよ。電車間に合わなくなる」
(ボランティアの人)「どういうことですか」
(ボランティアの人)「二重にとめたらあかん困る」
(自転車の人)「お前何しとんねんコラ!そこまでせんでええやろ」
(ボランティアの人)「足が引っかかったんや。二重にとめたらアカン言うてるやん」
【2022年の1年間 大阪市で自転車撤去は約9万台】
大阪市もこれまで様々な対策を実施してきましたが、去年1年間で撤去した放置自転車の数は約9万台に上ります。
(大阪市建設局 利岡裕介課長)「(Qリアルタイム撤去開始の理由は?)一定時間猶予してからの撤去では、一旦自転車を他の場所に移動させて、作業後に元の場所に放置される。ミナミに来れば、いつ何時、即座撤去されるかもしれない、というような意識を自転車の人に持っていただいて、より一層の放置の抑制効果を高めていきたい」
『リアルタイム撤去』は放置自転車撲滅に向けた最後の切り札となるのでしょうか。
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