朝倉 ケンスケ
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線路が燃えている!?
関連動画「徹底追跡! 南海こうや号」⇒ • [ 終点は雪景色!] 絶景をゆく特急こうや/ 急カーブと急坂の難所/ 谷間に響く金... 南海電鉄 紀伊細川駅を通過する特急こうや号です。寒い雪の日に、融雪装置の着火作業中に列車が接近して通過しました。この火力調整は難しく、風や気温や振動の影響も受けます。列車の通過後に、すぐ駅員さんが火力調整をしておられました。雪がちらつく寒い日、山間の
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[ 豪快!] 近鉄奈良線 急行/ 3つの並走シーン/ 登山電車の車窓/ 複雑なポイントレール群/ 世界遺産を横切る珍風景/ 旧トンネル跡が刻む歴史
近鉄奈良線(大阪難波→奈良)は、近鉄屈指の大量輸送路線でありながら、登山電車のような上り坂から大阪平野を見下ろしたり、広大な平城宮跡を駆け抜けたり、変化に富む車窓が魅力的です。2024年10月に新型車両8A系が運行開始する前に、大ベテランの8000番台車が行きかう風景を記録するためにこの動画を作りました。■朝倉ケンスケ これまでの動画 / @朝倉ケンスケ ■朝倉ケンスケ X(旧Tw
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[ 京阪特急 ] 二階建ての豪華列車/ 迫力の追い抜きシーン/ 2連続の長大鉄橋/ 不思議な高架駅/「軍道」と交差/ 駅の名物グルメ/ プレミアムカーにも乗車
大阪と京都を結ぶ京阪電鉄の特急列車は、特急料金不要の列車としては最高級の豪華さを誇ります。2階建て車両も普通の乗車券だけで乗れます。さらに高級なプレミアムカーは500円で乗れます。複々線の追い越し風景、都会路線なのに雄大な自然が広がる車窓、2つの長大鉄橋の連続など、車窓は変化に富んでいます。ぜひ、京阪特急の旅を映像でお楽しみください。■2020年撮影 京阪特急の旧動画 • 【2020
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[ 増発!] 特急スーパーはくと/ 乗り心地と走行音が激変/ 振り子式の体感映像/ 偉大な智頭急行/ 宮本武蔵/ 恋が叶う駅/ 大阪→鳥取・倉吉を徹底追跡!
2024年3月ダイヤ改正で増発された特急「スーパーはくと」。大阪から鳥取へ2時間半、倉吉へ3時間で結ぶ高速運転が特徴です。しかし区間によって走り方が違います。軽やかに高速走行する智頭急行線、ゆっくりガタゴト走る因美線、けたたましく揺れながら走る山陰本線と、乗り心地も走行音も変化していきます。宮本武蔵や恋山形など、智頭急行線の途中駅も魅力たっぷりです。迫力の走行風景とエンジン音を、動画でお楽しみく
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[ JRを猛追!] 阪急京都線 特急 大迫力の激走/ 私鉄最高峰のクロスシート車/ 日本唯一!私鉄の3複線/ 新幹線の風圧を体感/
阪急京都線の特急を徹底追跡! 阪急らしい優雅なクロスシート車がJRや新幹線と並走する迫力満点の映像です。■2020年撮影の阪急京都線 • 【2020年撮影】阪急京都線 特急 ■朝倉ケンスケ これまでの動画 / @朝倉ケンスケ ■朝倉ケンスケ X■BGM:いまたく さん0:00 オープニング0:52 9300系車内1:05 指定席車PRiVASE2:21 3列車が
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[ 大阪→金沢 ] ラストラン!サンダーバード/ 主要駅の通過シーン満載/ 1時間20分ノンストップ/ 車内メロディーと発車メロディー/ 北陸トンネルの特急、有終の美
以前に「金沢→大阪」を徹底追跡した「特急サンダーバード」。今回は反対方向の「大阪→金沢」の速達便の動画です。なんと新幹線の終点となる敦賀駅も通過し、途中の京都から福井まで1時間20分をノンストップで飛ばします。まさに、途中駅を新幹線よりも飛ばす列車です。2024年3月16日に北陸新幹線の金沢-敦賀が開業し、サンダーバードの走行距離は半分になります。北陸トンネルや九頭竜川を駆け抜ける最後の姿を
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[ 変身!紀州路快速 ] 渡り線→切り離し→桜吹雪→峠越え!/ 車窓の変化を満喫/ 完全クロスシート路線/ 都会から山間部へ/ 意外な場所で見える海
大阪から和歌山へ向かう紀州路快速は、途中で渡り線・切り離し・特急待ちなどがあり、車窓の変化も楽しめます。ライバルの南海電鉄とは違った峠越えの迫力、スピード感満載の高速走行、桜の名所になっている駅など、見どころ満載です。途中の紀伊中ノ島駅には、3つの注目ポイントがあります。ぜひ、映像でお楽しみください。■朝倉ケンスケ これまでの動画 / @朝倉ケンスケ ■朝倉ケンスケ X(旧Twi
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[ 衝撃の急カーブ! 京阪京津線 ] 国内唯一の珍列車/ 地下鉄→登山電車→路面電車の3変化/ 斜めの駅 ! ?/ 線路に水煙/ 峠のトンネル今昔/ 日本2位の急勾配/ 急カーブ体感映像
京阪電鉄 京津線 は、地下鉄→登山電車→路面電車と変化しながら京都と大津を結びます。最急勾配61‰は、アプト式・軌道線を除くと箱根登山電車に次ぐ国内2位の登り坂です。ここでしか見られない鉄道風景を、ぜひ映像でお楽しみください。#京阪京津線 #京阪 #鉄道■これまでの動画 / @朝倉ケンスケ ■朝倉ケンスケ X■BGM:いまたく さんhttps://dova-s.jp/_con
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[ 爆音走行 ] 最後の国鉄型 201系 トンネルと鉄橋を駆ける/ 近鉄特急と並走/ 国鉄型機関車も登場/ 地すべりの谷を越える/ 珍しい鉄橋/ 走行音を楽しむ感動の旅
引退が近づくJR201系電車。大量生産された最後の国鉄通勤車両です。関東では中央線快速や京葉線、関西では京阪神の普通などで大活躍しましたが、今では大和路線(関西本線)に残るのみとなりました。爆音を立ててトンネルと鉄橋を駆け抜ける雄姿と、大都市から山間の渓谷へ変化する車窓をお楽しみください。近鉄アーバンライナーとの並走シーンは圧巻です!0:00 オープニング1:08 ガクっと轟音5:26
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危ない!?
ヘッドライトで照らされた前方に自転車が!?近鉄富田林駅を発車する列車の風景です。【朝倉ケンスケ 鉄道チャンネル】#shorts #近鉄 #鉄道系YoiuTuber
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![[ 京阪特急 ] 二階建ての豪華列車/ 迫力の追い抜きシーン/ 2連続の長大鉄橋/ 不思議な高架駅/「軍道」と交差/ 駅の名物グルメ/ プレミアムカーにも乗車](https://i.ytimg.com/vi/iE-k4_QNfdw/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLAZlc2G3le0nNUk3YE11evTxZ3_GA)
![[ 増発!] 特急スーパーはくと/ 乗り心地と走行音が激変/ 振り子式の体感映像/ 偉大な智頭急行/ 宮本武蔵/ 恋が叶う駅/ 大阪→鳥取・倉吉を徹底追跡!](https://i.ytimg.com/vi/_IdnrbdLhYI/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLAumTJ0PNuOTdvicFh18Pepcre1Tw)
![[ JRを猛追!] 阪急京都線 特急 大迫力の激走/ 私鉄最高峰のクロスシート車/ 日本唯一!私鉄の3複線/ 新幹線の風圧を体感/](https://i.ytimg.com/vi/nFh4rcn4UbM/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLD7tlYFRfZuvF9oujGLaUsOC4BhsA)
![[ 大阪→金沢 ] ラストラン!サンダーバード/ 主要駅の通過シーン満載/ 1時間20分ノンストップ/ 車内メロディーと発車メロディー/ 北陸トンネルの特急、有終の美](https://i.ytimg.com/vi/7P3USSGilfw/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLD4yI7cE4WXTQ-NAGdRg4feJ3Z_BQ)
![[ 変身!紀州路快速 ] 渡り線→切り離し→桜吹雪→峠越え!/ 車窓の変化を満喫/ 完全クロスシート路線/ 都会から山間部へ/ 意外な場所で見える海](https://i.ytimg.com/vi/wRrUUsLad1c/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLDn08SFRqAcMCph3ADFRi0tTzSyug)
![[ 衝撃の急カーブ! 京阪京津線 ] 国内唯一の珍列車/ 地下鉄→登山電車→路面電車の3変化/ 斜めの駅 ! ?/ 線路に水煙/ 峠のトンネル今昔/ 日本2位の急勾配/ 急カーブ体感映像](https://i.ytimg.com/vi/2fJrCifyv-0/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLBwM4GdhVOF-HqNaSASRLI83zWLcw)
![[ 爆音走行 ] 最後の国鉄型 201系 トンネルと鉄橋を駆ける/ 近鉄特急と並走/ 国鉄型機関車も登場/ 地すべりの谷を越える/ 珍しい鉄橋/ 走行音を楽しむ感動の旅](https://i.ytimg.com/vi/d5T-CyDDRf8/mqdefault.jpg?sqp=-oaymwEcCNACELwBSFXyq4qpAw4IARUAAIhCGAFwAcABBg==&rs=AOn4CLAeAahPV9CDesncFnpz93N2y0L-qg)








