再生回数の多い動画(5/22 17:20)

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  【水素エンジン車の夢、早くも完全終了？】日本自動車産業のゲームチェンジャー「水素エンジン車」、ホンダは10年も前に普及しないことを見抜いていた件＆絶対に普及しないこれだけの理由とは

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中動画内で取り扱った情報ソースを全て掲載【❗️メンバーシップ登録❗️】定期的なライブ配信でのEVに関する質問にすべて答えます！登録お待ちしております！   / @ev_native  ホンダのトップである三部社長が、海外メディアに対するインタビューの中において、国内の

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  【全固体電池、完全敗北のお知らせ！？】日本の東芝の本気に世界がビビった！　正真正銘世界最高性能の新型バッテリー「SCiB」、2023年生産スタートの衝撃

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中東芝が次世代リチウムイオン電池の新たな種類として、ニオブチタン系酸化物を採用した新型SCiBというバッテリーを、電気自動車向けに発売していくことを正式に発表し、充電時間6分、極めて高い安全性、そして圧倒的な寿命の長さという、最強の強みを引っさげた、世界最強のバッテリーが爆誕したと

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  【これはダメかもわからんね】日産アリアとBZ4X完全敗北確定　EVユーザー待望の高速道路上の超急速充電器が、全く期待できなくなった件

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用スタート❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中日本の公共の充電器管理運営企業であるe-Mobility Powerが、今年の秋から順次設置していく、高速道路上などへの超急速充電器に関する最新情報を発表してきましたが、その追加情報における予想を超えるスペックに驚愕したと同時に、このe-Mobility Powerの抱える

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  【日本で電気自動車が”絶対に”売れない理由】日本最速EVであるポルシェタイカンで1000km爆走してみたら、日本の「ガラパゴス充電インフラの闇」を見てしまった件

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中動画内で取り扱った情報ソースを全て掲載【❗️メンバーシップ登録❗️】定期的なライブ配信でのEVに関する質問にすべて答えます！登録お待ちしております！   / @ev_native  ポルシェのスポーツセダンとして世界的に予想を超える人気を博している電気自動車タイカンを

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  【EV先進国の衝撃の実態、暴露します】EV先進国のノルウェー市場の充電待ちが大変なことに　EV普及にはまだまだ時間がかかりそう、、

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中・Bjorn Nyland氏によるノルウェー市場の充電渋滞レポート動画   • Charging queues in Norway on last day of v...  電気自動車最先進国であり、その充電インフラという観点においても最も進んでいるはずであるノルウェー市場

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  【アリアよりも○○円も安い！？】巨人トヨタが満を持してbZ4Xの価格を発表！　2022年最も買いのEVはbZ4X？それとも日産アリア？　細かい標準装備の違いも徹底解説

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中動画内で取り扱った情報ソースを全て掲載【❗️メンバーシップ登録❗️】定期的なライブ配信でのEVに関する質問にすべて答えます！登録お待ちしております！   / @ev_native  いまだにベールに包まれながら、日本人が現在非常に気になっていた、トヨタの本気の電気自動

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  【中国黒船EVのリアル】熱ダレ・充電エラー連発で1000キロチャレンジ失敗。。　「BYDドルフィン ロングレンジ」1000kmチャレンジ

  【❗️ラインオープンチャット限定コミュニティ開設❗️】電気自動車のニュースが日々増大する中で、最新のEVニュースをより皆さんと共有しながらコミュニケーションを図っていくために、限定コミュニティを開設しました！毎日注目のニュース瓦版を発信しながら、私をはじめとしてコミュニティ内で会話可能なので、EVニュースに興味のある方だけではなく、EV購入に対する疑問点なども、私をはじめとしてEVオーナーの皆

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  【トヨタEVシフトの真実】コレはダメかもわからんね。。　トヨタbZ4Xで1000km爆走してみたら、熱ダレ疑惑が浮上＆とんでもない充電地獄にハマってしまった件

  【❗️EV性能テストへの協力お願いします❗️】本チャンネルにおける航続距離テストや1000kmチャレンジの趣旨に賛同していただける方は、是非とも車両を貸与していただくと助かります。下記フォームより気軽に詳細情報を送信することが可能です。【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中動画内で取り扱った情報ソースを全て掲載

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  【EV推進、衝撃の実態】日産アリアが絶対に売れない理由：2022年国産EV最高峰「日産アリア B6」で1000km爆速してみたら、熱ダレによってとんでもない時間がかかってしまった件

  【❗️EV性能テストへの協力お願いします❗️】本チャンネルにおける航続距離テストや1000kmチャレンジの趣旨に賛同していただける方は、是非とも車両を貸与していただくと助かります。特に本チャンネルにおいては、外形的中立性・公平性の担保という観点から、基本的には自動車メーカーから車両の貸与を受けない方針であり、一般のEVオーナー様からのご協力が不可欠です。万が一の保険関係などは車両特約をつけて

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  【水素自動車は時間の無駄！？】ホンダも日産も見限った！　世界がここにきて水素燃料電池車開発から一気に離脱する唯一の理由

  【❗️日本一分かりやすいEV専門メディア《EVeryone》運用中❗️】世界のEVに関する最新情報を毎日更新中イーロンマスクが直近でドイツベルリンの新たな車両生産工場を訪れた際に、水素燃料電池車について、時間の無駄であると改めて一刀両断した一方で、この動きはテスラだけでなく、フォルクスワーゲン、メルセデス、GM、さらには日本のホンダと日産についても同調し始め、世界が次々と水素燃料電池車