再生回数の多い動画(3/21 00:58)

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  2ストロークと4ストロークの違い

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  モトチャンプ編集長が取材に来ていました！次号掲載予定！ #automobile

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  #41　TZM50R “S80化”計画　クランクの芯出し調整 極意！　高性能エンジンの重要技術を公開

  月刊モトチャンプで不定期連載していた「TZM50R“S80化”計画」から飛び出し、マシン製作者であるNRマジック代表のエジソン中里がカスタムの詳細をレポート。2ストロークエンジンを知り尽くすエキスパートが、最新のデジタル機器に頼らないアナログ手法でチューニングするノウハウを伝授します。今回はエンジンを組む前にやっておきたい『クランクの芯出し』方法を公開！　ブレのない高精度なクランクに仕上げる調整を

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  水素エンジンがいい理由 #automobile #2ストローク #水素エンジン

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  #42　TZM50R “S80化”計画　改造クランク製作方法【前編】別車種のコンロッドで組み上げる

  月刊モトチャンプで不定期連載していた「TZM50R“S80化”計画」から飛び出し、マシン製作者であるNRマジック代表のエジソン中里がカスタムの詳細をレポート。2ストロークエンジンを知り尽くすエキスパートが、最新のデジタル機器に頼らないアナログ手法でチューニングするノウハウを伝授します。今回はのちに投入する予定の改造クランク製作の前編！　ウェーブ外周を削ったYZ65用クランクをベースに、YZ85のコ

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  #36　眠っていた2スト車両を復活させる方法　【メンテのポイントを解説】

  今回は「TZM50R“S80化”計画」の収録中に、脱線トークでカットされたメンテナンスのおはなし。長く乗っていなかった2ストローク車両を、どのように復活させるのか？　その手順をNRマジック代表のエジソン中里が詳しく解説します。実動状態からの休眠なら、ほとんど今回解説するメンテナンスで復活できるハズ。ただし、古い車両は燃料ホースやシール類などのゴムパーツが劣化している場合もあるので、燃料漏れやオイル

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  2024年10月2日

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  #35　2ストロークは地球を救う！　二酸化炭素は悪者なのか？【個人的見解を激白！】

  今回は「TZM50R“S80化”計画」を離れ、2ストロークの可能性や内燃機関の役割について、NRマジック代表のエジソン中里が個人的な意見を述べます。カワサキが大阪・関西万博で公開した4脚パーソナルモビリティの「コルレオ」には、発電用の2ストローク水素エンジンが搭載されていました。ゼロエミッションの2ストエンジンなんて、さすがカワサキ！　2ストエンジンの新たな可能性は、ガソリンエンジンを含めて今後も

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  2024年9月26日

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  #43　TZM50R “S80化”計画　改造クランク製作方法【後編】別車種のコンロッドで組み上げる

  月刊モトチャンプで不定期連載していた「TZM50R“S80化”計画」から飛び出し、マシン製作者であるNRマジック代表のエジソン中里がカスタムの詳細をレポート。2ストロークエンジンを知り尽くすエキスパートが、最新のデジタル機器に頼らないアナログ手法でチューニングするノウハウを伝授します。今回はのちに投入する予定の改造クランク製作の後編！　前回はウェーブ外周を削ったYZ65用クランクにYZ85のコンロ