再生回数の多い動画(5/1 13:09)

• 

  え？勝てるの？【32000円ヤフオクエンジン】で筑波ロードレース選手権に参戦！TC400 TC250レース動画！

  当たり！ハズレ！ヤフオクの宿命32000円でレースベースエンジンとして落札したCBR4000RRエンジンそんなエンジンをベースに筑波ロードレース選手権TC400クラスにエントリー勝てる？そんなワケないでしょ？気になる方はYouTubeに動画投稿したのでご覧ください！この動画でオススメした動画はこちらから→CBR400RR ヤフオクエンジン分解   • CBR400RR

• 

  熱すぎる高齢者バトル！

  【ウソでしょ⁉︎】高齢者のバトルが凄すぎた！60歳以下はお断り！熱すぎるOVER 60 KIDSレース動画‼︎   • 【ウソでしょ⁉︎】高齢者のバトルが凄すぎた！60歳以下はお断り！熱すぎるOVER 6...  

• 

  日本最大級の旧車レース【テイストオブツクバ】ZERO4クラスレース動画！カワサキZX-4

  日本最大級の旧車レース【テイストオブツクバ】ZE様々な年代の様々なカテゴリーのマシンが凌ぎを削るバイクレースのお祭り！1980年代に生産されたアルミフレームの車両で競われるZERO4クラスそのZERO4クラスをカワサキZX-4で激走する68歳のライダーその激走の果てに何があった？YouTubeに動画投稿したので気になる方はぜひご覧ください！この動画でオススメした動画はこちらか

• 

  【ブレーキ引きずる その原因は？】 バイク便ライダーがブレーキキャリパー分解オーバーホール！

  なんかバイクを押し引きするとすごく重たく感じる？その原因のひとつとしてブレーキキャリパーピストンの固着ブレーキが微妙にかかった状態になる引き摺り状態！こうなるとピストンの揉み出しダメならキャリパー分解してシール交換！その際にキャリパーから大量の粉が！あららららなんで？？？バイク便ライダーがブレーキキャリパー分解オーバーホールする動画です！この動画で紹介したオススメ

• 

  【1本のボルトを外すだけ】なのだが？何でこうなった？

  たった1本のボルトされどボルト1本のボルトを外す為になぜか？あんなパーツを外したりこんなパーツも外したり！なんて事自分でバイク整備している方なら一度や二度はあるのでは？今回の私もその典型的なミスをやらかしました！もうリカバリーするのに大事大惨事！ただただやらかしてしまったという動画です。

• 

  4気筒400cc VS 2気筒660ccどっちが速い？

• 

  【筑波ロードレース選手権】CBR400RRでポールポジション獲得からの…TC400 TC250レース動画

  ポールポジション！最速予選タイム　最速の証し誰でも獲得できる訳ではない。しかし肝心なのは決勝レース。1番よいポジションからスタートできるのだがレースでは何が起こるかわからない。2026年筑波ロードレース選手権TC400 TC250開幕戦のレース動画をYouTubeに投稿しました。この動画で紹介したオススメはこちら→【NSR250R VS CBR400RR】白熱トップ争

• 

  2025年3月3日

• 

  【悪例！】こんなブレーキパッド交換！良い子はマネしないで！ホンダブロス　ブレーキパッド交換動画‼︎

  ブレーキはとにかく大事！エンジンが始動しないと本当に困るそれはそれで終了！でもブレーキが効かないと止まれない！止まれないとその後に起こることは？怖いですねぇブレーキパッド交換はとても重要な整備だと思います。バイク便ライダーとして何度も何度もブレーキ関連の整備をしてきました。ブレーキトラブルによる事故もなく、これまで稼働する事ができていました。何度もブレーキパッド交換をしてき

• 

  【本当に？ノーマル車両でレースを楽しめるの？】筑波ツーリストトロフィーKTM 390CUP！ハッスルする68歳のライダー！

  レースするのにはバイクをカスタムして戦闘力をあげなければ！その前に車両をメンテ維持するだけでも大変じゃない？確かにその通りでも改造範囲に制限がありイコールコンディションならば負担が少なくレースが楽しめるじゃない？でもノーマル車両でサーキット走らせて楽しいの？そこはREADY TO RACEを謳うKTMならノーマル車両でもサーキットを走らせても楽しい！しかもKTM 390C