MTSミズノ
再生回数の多い動画(5/7 21:28)
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BMW 定期点検で確認したい部分。小さなトラブルが大きなトラブルになるのは避けたいですよね!
これは内燃機関の自動車であればどのメーカーのどんなモデルでも定期的に確認しておきたいポイントです。エンジンコンピューターのトラブルは発生するとコストも時間もかかるので、事前に対処しておきたいですよね。経験上は7万㌔走行もしくは10年以上経過のお車は要チェックです。当社でもこの基準で必ず点検するようにしています。定期的なチェックで安心のBMWライフを送って頂けると幸甚です。BMWの修理、
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BMW M3 M4 S55エンジンのバルブトロニックの故障トラブル
BMW F82 M4 S55エンジンのバルブトロニックのトラブルですが、VVTモーターとエキセントリックシャフトの両方交換が必要なケースがありました。元々トラブルが出ていたわけでは無いですが、走行距離と今後を踏まえてヘッドカバー交換の際に予防交換をさせて頂くご依頼でしたが、分解してみると両方の交換が必要でした。N20やN55エンジンとも共通の機構ですので、参考にして頂けますと幸いです。また
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BMW 何か調子が悪い気がする。こちらのセンサーが原因でした。
BMW E92 M3の何かパワーが無い気がする。何かエンジンがガサツな気がする。こちらが原因でした。センサー類は少々高くても純正品でお願いします。予期せぬトラブルに発展します。ご参考になりましたら幸いです。BMWの修理、メンテナンスの事でしたら→mts2016.comECサイトも是非ご活用ください(*ω*)→https://mts2016-store.com/
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BMW ラジエターキャップ 点検してますか?
加圧不良もですが、意外と減圧不良のキャップって多いです。水漏れの原因はシステムの劣化もですが、そもそもキャップがダメな場合も。定期的な点検が長く調子よく乗る秘訣です(*ω*)ご参考になりましたら幸いです。BMWの修理、メンテナンスの事でしたら→mts2016.comECサイトも是非ご活用ください(*ω*)→https://mts2016-store.com/
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【日常動画】E90M3 メンテナンス後のエンジンルームの洗浄/先月の反省
日常動画です。E90M3はコンロッドメタルの交換とヘッドカバーのオイル漏れ、諸々修理を致しました。ボンネットを開けた時も綺麗が良いですよね。ドライアイス洗浄を実施致しました。クランク廻りのコンディションは走りに大きく影響します。納車後は「全く別物」とインプレッション頂きました。反省点は多いですが、毎月改善していきたいと思います。BMWの修理、メンテナンスの事でしたら→mts2016
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BMW F10 M5 走行不能になる前に定期的に交換しておきたい部品
以前アップしましたが、音声の調子が悪く削除してしまいました。理由が分かりましたので再アップ。ご迷惑をお掛け致しました。S63TU2エンジンで5-10万㌔でほぼ必ずトラブルが出ます。走行不能になる前に是非チェックしてみてくださいませ。BMWの修理、メンテナンスの事でしたら→mts2016.comECサイトも是非ご活用ください(*ω*)→https://mts2016-store.c
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【日常動画】1シリーズのAT不調について/反省と改善ポイント
今月も日常動画を撮影しました。F20 118iで最近多いのはAT不調。でもほとんどが大きな部品交換無く、なぜか改善してしまいます。先月の反省ポイントも改善致しました。あとは継続のみ。今月の反省では、エンジンについて。奥が深いのは承知の上、ですがここにBMWのバルブトロニックが加わると更に奥が深くなります。それを痛感した出来事でした。これも通過点として改善、対策をしていきたいと思います。
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BMW ALPINA チェーンテンショナー 交換してますか?
BMW/ALPINAディーゼルエンジン(ガソリンエンジンも!)でチェーンテンショナーを交換するケースが多いです。中でもオイル管理が適正でないケースではテンショナーもヘタリ、チェーンも伸び、異音も発生、バルタイも狂い、チェーンガイドが破損し、エンジンブロー。。なんてケースも。小さい部品ですが適時交換が長く乗る秘訣です。ご参考になりましたら幸いです。BMWの修理、メンテナンスの事でしたら→mt
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【日常動画】前回のE90M3の整備後インプレッション。NEWステッカー完成。先月の反省。
整備後1か月経ちましたのでインプレッションを頂きました。良くなると前まで気になら無かった部分が気になるようになるのは良くあるので整備後のインプレッションは興味深いものがあります。今回はそう言った意見は無かったですが、オーナー様が一番状況を把握されている部分もございますのでそう言った部分に耳を傾けて行きたいです(*ω*)NEWステッカーは渾身の1枚。のつもりです。店頭に置いてますので是非ご利用
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【日常動画】M3/M4 S55エンジンのシリンダーヘッドの修理 E36燃料漏れのトラブル原因 先月の反省
アイドリング不調でご入庫のF80 M3はシリンダーヘッドの修理、修正が必要でした。間違ったカスタムによるエンジン破損はなるべく避けたいところです。より正確に実行するために計測用の新品ヘッドを購入しました。同じ悩みで悩まれているお車の修理が可能です。新品より精度を上げて修正することで、更なる安定感に繋がります。E36はコネクター部が焼けてしまって燃料漏れを起こしていました。これは一部対策が
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