日本地理の不思議の最新動画(6/1 16:58)

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  四国最大の都市松山市である松山駅前再開発の目玉の計画が頓挫してしまった理由 #松山駅 #松山市 #アリーナ計画

  愛媛・松山駅前で進むはずだった夢のアリーナ計画が、わずか1か月半で頓挫。原因は土地の「サイズと形」でした。50万人都市の未来はどうなるのか？▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#愛媛県#四

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  なぜ小山？東京の「反対運動」で誕生した駅の正体 #小山駅 #新幹線 #鉄道雑学 #地理 #shorts

  ほとんどの新幹線が通過するのに、なぜ小山駅は作られたのか？実は「東京の反対運動」が関係していました…。この動画では小山駅誕生の知られざる裏側を解説します！あなたの地元の駅の秘密も教えてください！▼使用ツール・CANVA・VOICEV

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  島根県を完全拒絶！80日間独立した隠岐の真実 #地理 #雑学 #Shorts

  「島根県にはなりたくない！」役人を追放し、自ら自治政府を作った隠岐の人々。廃藩置県の中で13年も島根を拒絶し続けた、「隠岐騒動」に迫ります。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#隠岐 #島根県

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  なぜ長崎県？対馬の県境を決めた「お隣の島」の存在 #対馬 #長崎県 #福岡県 #shorts

  対馬へ行く人の85%が福岡経由なのに、なぜ長崎県なのか？実は「お隣の島」が関係していました。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#地理雑学 #日本の歴史 #日本地理

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  淡路島はなぜ兵庫県？淡路島が徳島から切り離された理由 #淡路島 #日本地理 #shorts

  江戸時代は徳島藩だった淡路島。なぜ兵庫県になったのか？明治政府が下した衝撃の決断と、その裏に隠された歴史をわかりやすく解説します。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#雑学 #兵庫県 #歴史

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  【クルド人問題】なぜ川口市に集中するのか？地理と産業が生んだ課題 #川口市 #地理 #多文化共生 #shorts

  埼玉・川口市にクルド人2000人以上が定住する理由をご存知ですか？地理と産業、そしてビザの裏側を解説。多文化共生のリアルな課題について、あなたの率直な意見をコメント欄で教えてください！▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（

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  【近鉄王国】奈良と三重でJRが勝てない理由 #近鉄 #日本地理 #鉄道雑学 #shorts

  奈良と三重でJRが近鉄に勝てない理由を解説します。生駒山をトンネルで貫通し、伊勢神宮へ直通した近鉄の大胆な戦略が近鉄王国を作りました。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#奈良県 #三重県 #

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  便利なのに衰退していった岐阜駅の謎 #岐阜 #日本地理 #鉄道雑学 #shorts

  JRも私鉄も走る超便利な岐阜駅。なのになぜ駅周辺はシャッター街に？その意外な理由を解説します。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#岐阜駅 #岐阜 #日本地理 #鉄道雑学#地方都市 #駅前

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  東海道新幹線が大阪駅まで繋がらなかった3つの理由 #東海道新幹線 #新大阪 #大阪駅 #shorts

  なぜ新幹線は大阪の中心地を避けたのか？コスト・ルート・土地、3つの理由が重なった驚きの真実を解説！▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#新幹線 #東海道新幹線 #鉄道雑学 #日本地理 #鉄道

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  東海道新幹線に新駅ができない「厳しすぎる現実 」 #東海道新幹線 #鉄道雑学 #新駅構想 #shorts

  神奈川県寒川町の倉見地区で構想されている東海道新幹線の新駅。しかし、JR東海が建設に消極的なのには「厳しすぎる現実」がありました。▼使用ツール・CANVA・VOICEVOX（四国めたん）・いらすとや#神奈川県 #鉄道 #JR