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  【両備ホールディングス「ペガサス号」】9時間休憩なし！目覚めたら目的地＜岡山→福岡 夜行バスの旅＞

  #夜行バス #高速バス #夜行バスの旅 #ペガサス号平成時代初期から運行を続けている老舗夜行高速バス「ペガサス号」に、この度久しぶりに乗車しました。今回乗車したのは、両備ホールディングス担当便の1912号車。現行型の三菱エアロクイーンです。水戸岡カラーの車体にハイグレード仕様のシートを搭載した車内・・・9時間の移動時間があっという間に感じる快適な車両でした。この動画で少しでも一緒

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  デビューしたての国産2階建てバスを見てきました　～長電バス「エアロキングまつり」＆イベント特攻ツアー～【備忘録】

  #国産2階建てバス #三菱エアロキング #長電バス国産2階建てバス「三菱エアロキング」が製造を終了して15年あまり。年数が経過するにつれ、稼働する事業者車両は急速に減らしており、現在稼働している車両も、残りそう長くはないものと思われます。そんな中、2025年春、長電バス（本社：長野市）が1台のエアロキングを導入。このエアロキングにフォーカスしたバス関連イベントとバスツアーを2025年5

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  乗り換えなしで新潟～長野間 片道4,000円前後！超便利な高速バス「新潟～長野線」（長電バス・新潟交通）

  #高速バス #高速バスの旅 #新潟～長野線先日、長野へ行く用事があり、その際の足として高速バス「新潟～長野線」を往復利用しました。直通交通機関が事実上ないこの区間で、片道4000円前後で乗り換えなしで移動出来るこのバスは、まさしく「超便利な高速バス」。途中の休憩時間もあり、日本海や信州の山々を眺めながらのバス旅は楽しいこと間違いありません。この路線も“オススメ昼行高速バス”として認

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  【九州産交バス「スーパーフェニックス号」】ラクラク快適！宮崎→福岡 所要5時間弱の3列シート高速バスの旅

  #高速バス #高速バスの旅 #フェニックス号宮崎から福岡へ移動する足として、高速バス「フェニックス号」に乗車しました。今回乗車したのは、九州産交バス担当便のノンストップ「スーパーフェニックス号」1010号車。3列夜行仕様の日野セレガHDです。一部事業者においてグレードダウンが進む「フェニックス号」ですが、福岡～宮崎間の様な長距離路線では、やはり3列シートの方が楽！動画でも述べたの

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  3列シート夜行用のバスで京都から甲府まで昼間に移動してみました【近鉄バス「クリスタルライナー」】

  #高速バス #高速バスの旅 #クリスタルライナー 関西と山梨県を結ぶ高速バス「クリスタルライナー」昼行便の近鉄バス担当便に乗車しました。乗り換えなしで移動出来るメリットはいうまでもありませんが、この路線は景色が素晴らしいです。加えて、途中の休憩時間が長めに設定されていることから、サービスエリアのレストランで昼食を楽しむことも、ショップ（売店）で買い物を楽しむことも、サービスエリアから

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  新日本海フェリー「ゆうかり」の和室個室「ステートB」で新潟から北海道へ移動してみました。【備忘録】

  #フェリー #フェリーの旅 #新日本海フェリー2025年の5月に新潟から北海道までの帰宅の足として乗船した新日本海フェリー「ゆうかり」の新潟→苫小牧東（寄港便）便です。久しぶりの寄港便乗船となった今回は、和室個室の「ステートB」（和室）を利用。和室ならではの居心地の良さは、まさに「動く旅館」そのものでした。※2025年5月乗船@ひろプロ 乗りものチャンネル 【おことわ

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  商船三井さんふらわあの新船「さんふらわあ かむい」に乗船！乗船前のトラブルも？【まるで海の上のビジホ?!】

  #フェリー #フェリーの旅 #さんふらわあ 商船三井さんふらわあの苫小牧～大洗航路深夜便で就航を開始した新船「さんふらわあ かむい」に乗船しました。いうまでもありませんが、先代の「さんふらわあ だいせつ/しれとこ」と比較して大幅に進化。雑魚寝やカプセルタイプの客室を廃止して全室個室にした点や、客室構成がシンプルなグレードをメインにしているという点で、運航時間帯を考慮に入れなければ1人旅

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  10年選手の豪華夜行バス専用車で東京新宿から北九州小倉まで移動してみました【西鉄「はかた号」　キング・オブ・深夜バス】

  #夜行バス #夜行バスの旅 #はかた号 西鉄の夜行高速バス「はかた号」の予備車両0003号車（三菱エアロクイーン　QRG-MS96VP）に乗車しました。経年車かつ長距離を走る路線ということで、かなりガタが来ているのかなぁと思いましたが、実際に乗車してみると、車体更新工事を行ったのか、思っていたよりも綺麗な状態を保っており、もう暫くは活躍を続けるのではないのか・・・と思いました。この動

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  新潟（三条・燕）→金沢を乗り換えなしで片道5,000円～6,000円台！高速バス「金沢～新潟線」（北陸鉄道担当便）

  #高速バス #高速バスの旅 #金沢～新潟線前々から気になっていた路線と車両にようやく乗車してきました。その路線とは・・・高速バス「金沢～新潟線」。以前にご紹介した「新潟～長野線」（長電バス・新潟交通）と同様に直通交通機関が事実上ないこの区間で、片道5,000円～6,000円台で乗り換えなしで移動出来るこのバスは、まさしく「便利な高速バス」。途中の休憩時間もあり、延々と続く日本海を眺

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  北海道最長路線バス「釧路羅臼線」（阿寒バス）ダイジェスト【羅臼～標津～中標津～釧路】 #shorts #バス

  #バス釧路と中標津、根室標津、羅臼を結ぶ路線バス「釧路羅臼線」は、営業キロ約166kmを4時間弱かけて走破する道内最長の路線バス。全国でも屈指の長距離ローカル路線バスとして知られており、その系統距離は、奈良交通が運行する「八木新宮線」（大和八木駅～十津川温泉～新宮駅）に次いで全国第2位を誇ります。本動画は、2021年9月に羅臼から釧路まで乗車した時の模様を、ダイジェスト形式でまとめた動画